αλλαξα ψυγειο και φτερωτη που μου εφερε ο Λευτερηςmega αλλα δυστυχως ειχε καψει και την φλατζα....
Αμέσως άρχισε η αναζήτηση συνεργείου που θα έφτιαχνε τη ζημιά,
αλλα η απάντηση όλων των συνεργείων που επισκεφθήκαμε στο Ληξούρι αλλά και στο Αργοστόλι ήταν απογοητευτική
με την δικαιολογία ότι δεν μπορούσαν λόγω αδειούχου προσωπικού, φόρτου εργασίας, και κλειστών (λόγω εποχής) ρεκτιφιέ
αφου εγιναν ολα τα παραπανω... κατεληξα να κατεβασω καπακι στο πεζοδρομιο...
το εστειλα για ρεκτιφιε (ευχαριστω τον Γρηγορη grek που μεσολαβησε) και το τοποθετησα παλι πανω!!!!
ολα εγιναν τελεια... σφιξιμο, χρονισμος, δεσιμο των περιφεριακων κτλ!!!!!!!!
αλλα δυστυχως το αμαξι δεν επαιρνε μπρος........
μετα απο συμβουλη του Σακη (μηχανικος που με καθοδηγησε στις περισσοτερες δυσκολιες!!) εριξα λαδι μεσα στα κυλινδρα απο τις τρυπες των μπουζι για να λαδωσουν τα οστηρια, καθοτι υδραυλικα..
δεν εγινε τιποτα παλι....
ετσι το τραβηξαμε με ενα γειτονα, να παμε συνεργειο...
στο δρομο καθως με τραβαγε, εβαλα ταχυτητα και το αμαξι πηρε μπρος κανονικα, αλλα δεν κραταγε ρελαντι και δεν ξανα επαιρνε μπρος...
με τα πολλα, φτασαμε στο συνεργειο, που ανακαλυψαμε (αφου καταληξαμε να ξανακατεβασουμε καπακι....
) πως δεν ειχε γινει ελεγχος στις βαλβιδες, που θελανε απαραιτητα βγαλσιμο και τριψιμο...ετσι....δεν γλυτωσα τιποτα αφου θα πληρωσω συνεργειο + τον επανελεγχο των βαλβιδων...... και μου βγηκε και η πιστη........
το αμαξι εμεινε στην Κεφαλλονια και οταν θα ειναι ετοιμο θα κατεβω να το παρω.....
