λοιπόν μιας και πείρα και την άδεια από τον κύριο καπλάνη δημοσιεύω κάποιες ερωτήσεις που έκανα και της απαντήσεις του.
καλημέρα σας.
> είδα στο site σας τα scooter τα οποία κινούνται με υδρογόνο.
> αυτά μπορούν να κινηθούν και σε συνδυασμό βενζίνας και υδρογονου;;
> η τεχνολογία αυτή είναι εφαρμόσιμη σε αυτοκίνητο;;
> επειδή το θέμα το ψάχνω συνέχεια και εχω παρακολουθήσει και εχω
> διαβάσει αρκετά στο ίντερνετ για τα κιτ υδρογονου που είναι απο
> αμερικη.
> κατά πόσο λοιπόν μπορούμε να κατασκευάσουμε και εμείς ένα τέτοιο κιτ
> που όντως να λειτουργεί ώστε να έχουμε μια μείωση της κατανάλωσης της
> βενζίνας με βοήθεια του υδρογονου.
> ισχύει η παραπάνω θεωρία;;
> ευχαριστώ πολύ εκ το προτέρων
> θεοδωρος
Αγαπητέ
Σας ευχαριστούμε πολύ που επικοινωνήσατε μαζί μας.
Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν πολλά βινεάκια στο youtube σχετικά με τα κιτ υδρογόνου.
Εμείς δεν ασχολούμαστε με την καύση του υδρογόνου αλλά με την εξώθερμη χημική αντίδραση που δημιουργείται στις κυψέλες καυσίμου υδρογόνου και έτσι παράγουμε ηλεκτρική ενέργεια.
Όσο για την θεωρία που μιλάτε, η κατανάλωση μπορεί να μειωθεί αλλά μην φανταστείται τίποτα φοβερά αποτελέσματα παρά μονο αν έχετε αυτόκινητο μεγάλου κυβισμού, δλδ 3-4.000κ.ε.
Σας ευχόμαστε καλές γιορτες και ευτυχισμένο το νέο έτος.
Με εκτίμηση,
Γιώργος Καπλάνης
Tropical AEBE
> κύριε Καπλάνη
> σας ευχαριστώ πολύ για την άμεση
> απάντηση.
> είδα ότι ασχολείστε κυρίως με την
> ηλεκτρικοί ενέργεια και ήταν σκοπός
> μου η επόμενη ερώτηση μου να είναι
> πόσο στοιχίζει μια γεννήτρια ρεύματος
> υδρογόνου για σπίτι και τη άλλο θα
> χρειαστεί για παραγωγή και
> αποθήκευση.
> έχετε δίκιο ότι η κατανάλωση δεν θα
> είναι μεγάλη άλλα είμαστε πολύ που το
> ψάχνουμε γιατί κυρίως ασχολούμαστε με
> το εκδρομικό 4χ4 και πολύ από εμάς
> έχουν μεγάλου κυβισμού αμάξια μεταξύ
> 2.000-8000 κυβικά. επίσης θα ήθελα να
> ρωτήσω για την νάνο τεχνολογία στο
> χρώμα και το κότσο της. αν έχετε να μας
> πρότεινε κάτι και αν θέλετε να
> μοιραστείτε της γνώσης σας μαζί μας θα
> σας είμαστε ευγνώμονες.
> η τεχνολογία υδρογόνου είναι μια
> πολλά υποσχόμενη τεχνολογία στα μάτια
> μου και μακάρι κι άλλες ελληνικές
> εταιρίες να ασχοληθούν με το θέμα
> γιατί μόνο έτσι θα μπορέσουμε να
> επιβιώσουμε στους χαλεπούς καιρούς
> που μας έρχονται με καινοτόμες ιδέες
> και παραγωγή.
> η συζήτηση για το υδρογόνο γίνεται
> εδώ viewtopic.php?f=14&t=3684
> και θα ήθελα την άδεια σας αν μου
> επιτρέπετε να δημοσιεύσω της
> απαντήσεις σας.
>
> ευχαριστώ πολύ
Αγαπητέ Θεόδωρε,
Τις απαντήσεις μου μπορείς να τις δημοσιέυσης στο forum ....
Επίσης, να γνωρίζετε ότι αποδίδει καλύτερα σε αυτοκίνητα με καρμπυρατέρ και όχι με ηλεκτρονικές διατάξεις (εγκεφάλους, κτλ κτλ).
Πολύ σημαντικό είναι βέβαι και το γεγονός ότι κανένας από όλους αυτούς στα βιντεάκια δεν αναφέρεται για εγγύηση καλής λειτουργείας του κινητήρα μετά από κάποια χρόνια ... είναι λίγο περίεργο.
Το υδρογόνο είναι ένα πολυ διαβρωτικό αέριο στο οποίο αν δεν γίνει σωστή καύση περνάει στον κινητήρα και τον διαβρώνει .... αν δεν συμβεί αυτό τότε μην ξεχνάς ότι η ένωση του με το οξυγόνο μας δίνει νεράκι ... κάτι που δεν θέλουμε να υφίσταται σε κινητήρες εσωτερικής καύσης ... αυτές είναι κάποιες δικές μου απορίες για τις οποίες δεν πηρά ποτέ καμία σοβαρή απάντηση ... βέβαια δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες υδρογόνου - οξυγόνου αλλά και πιέσεως μιας και μπορεί να γίνει boom ... τέλος να θυμάσε ότι το υδρογόνο έιναι ένα άχρωμο και άοσμο αέριο όπως επίσης και η φλόγα του ...
Σχετικά με τις γεννήτριες υδρογόνου (Hydrogen Fuel Cell Systems), είναι αρκετά νωρίς μιας και οι τιμές τους είναι απαγορευτικές ... πχ το 1kW κοστίζει αυτή την στιγμή 10.000€ περίπου. Επίσης θα χρειστείς μονάδα ηλεκτρόλυσης οι οποία για το σπίτι θα κοστίσει στα 35-40.000 περίπου και οι δεξαμενές αποθήκευσης που το κόστος τους εξαρτάται απο την χωρητικότητα που απαιτείται ανάλογα με το σπίτι. Όλα αυτά τα προιόντα δεν είναι σε μαζική παραγωγή και για αυτο τον λόγο είναι ακριβά προς το παρόν ... φτιάχνονται ένα ένα στο χέρι ...
Πιστεύω να σε κάλυψα με τις απαντήσεις μου.
Έχω ένα φίλο που ασχολείται με 4x4 ... εχει ένα Jeep Wrangler και το έχει κάνει τέρας ... πάει και αυτός με καποίο 4x4 group εκδρομές off road ... Alex τον λένε.
Φιλικά,
Γιώργος
