4ος Αγώνας - Καλάβρυτα 29 - 30 Mαίου 2010

[pajerinho]

Αυτός ο ............... σε πόσους θα πάει συνοδηγός!!!!????

[DIMITRISS32]

ειπαμε να τους κρατησουμε κρυφους................

[xristos-ktm]

Επειδή πρέπει να διορθώσω μια πλακίτσα να σας πω οτι δεν θα είμαι συνοδηγός με το σκατόπαιδο! Θα συμμετέχω πάντως στον αγώνα με τα "κοψίδια"!!!

[Φωτης ranger]

κοιτα που ψηνομαι και εγω.........

[grek]

κοιτα που ψηνομαι και εγω.........

Για παμε Φωτη για παμε,ειναι μοναδικη ευκαιρια (απο πλευρας βοηθειας,χρονων,κλπ)
Ασε που θα δεις και πως περναμε το βραδυ

[Φωτης ranger]

κοιτα που ψηνομαι και εγω.........

Για παμε Φωτη για παμε,ειναι μοναδικη ευκαιρια (απο πλευρας βοηθειας,χρονων,κλπ)
Ασε που θα δεις και πως περναμε το βραδυ

θα το διαλισουμε λες το καημενο???δεν ξερω κιολας δεν εχω ιδεα απο αυτα........

[grek]

Mπα περισσοτερο κινδυνευει στην βολτα με εσενα παρα σε αγωνα!
Αποφασισε το και θα δεις εμπειρια!!!!!!

[Φωτης ranger]

Mπα περισσοτερο κινδυνευει στην βολτα με εσενα παρα σε αγωνα!
Αποφασισε το και θα δεις εμπειρια!!!!!!

[TAKISP]

λοιπον.....
εχουμε και καποια νεοτερα.

το συστημα καταγραφης road book απο φετος εχει αλαξει.

Απο φέτος ο τρόπος γραφής των RB στα trail ride άλλαξε και πλέον τα μερικά που αναγράφονται δίπλα σε κάθε τουλίπα αναφέρονται στην απόσταση που χρειάζεται για να φτάσεις στην επόμενη τουλίπα, ενω μέχρι τώρα αναφέρονταν στη απόσταση απο την προηγούμενη τουλίπα.
Σίγουρα βοηθάει αν πηγαίνεις με τα ολικά αφού σου δίνει άμεσα την πληροφορία πόσο κοντά είναι η επόμενη , αλλά αν πηγαίνει με τα μερικά είναι λίγο μπερδευτικό και χρειάζεται αρκετό μπρός πίσω!

Μου έχουν δημιουργηθεί δύο απορίες.

Γιατί άλλαξε? Αν είναι λόγω του οτι οι μηχανές πηγαίνουν με τα ολικά,
πώς αντιμετωπίζουν το πρόβλημα οτι και οι ελάχιστες ίσως διαφορές και αποκλείσεις απο τουλίπα σε τουλίπα μπορούν αθροιστικά να γίνουν χιλιόμετρα σε μία ειδική των 50+ χιλιομέτρων?

Μπορεί να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα που στην πρώτη τουλίπα κάθε σελίδας για να δεί κάποιος τα μερικά πρέπει να γυρίσει πίσω? (εκτός απο τον χειρόγραφο τρόπο
copyright stavrosd

απαντησεις απο τον doc.
το σύστημα άλλαξε γιατί πλέον έτσι έγινε και στα Διεθνή Cross Country Rally Raid ΚΑΙ στο αυτοκίνητο, ΚΑΙ στην μοτοσυκλέτα, αλλά και στους περισσότερους αγώνες που γίνονται με RB -πλην Rally.

Πρώτη φορά το είδα πέρυσι στην Σικελία, σε Moto Rally, και μετά στην Αλβανία σε Rally Raid, όπου και το συζητήσαμε με τους πολλούς Ιταλούς αγωνιζόμενους που το χρησιμοποιούν πλέον κατά κόρον.
Αφού το δοκίμασα και προσωπικά στον αγώνα, κατάλαβα ως μοτοσυκλετιστής ότι είναι ΠΟΛΥ ευκολότερο το διάβασμα με αυτό το τρόπο, και έχει και καλύτερη λογική απεικόνισης!

Έτσι είπαμε και μεις να το εφαρμόσουμε.

Γιατί είναι καλύτερο?
Επειδή σε κάθε τουλίπα, αν στα ολικά προσθέσεις τα από κάτω μερικά που αναφέρονται (για την επόμενη), πας ακριβώς στο (σύνολο) ολικό που φαίνεται στην επόμενη!

Έτσι το μάτι δεν πάει μπρος-πίσω, αλλά μόνο προς τα κάτω!
Σε κάθε τουλίπα, βλέπεις πόσα μέτρα έχεις για την επόμενη, ΠΡΙΝ πας στο σχήμα της, ώστε να αφιερωθείς στην οδήγησή σου.

Όσο για την διόρθωση, το 99% των μοτοσυκλετιστών διαθέτουν όργανο ΙΜΟ, ΙCΟ, ΤrailTech που διορθώνει τα ολικά (ή τα μερικά) και έτσι διορθώνονται οι μικροαποκλίσεις στα χιλιόμετρα.

Πιστεύω ότι το να πηγαίνεις με τα ολικά είναι ΑΠΕΙΡΩΣ ευκολότερο και λιγότερο χρονοβόρο, και σίγουρα σωστότερο, ενώ τα μερικά είναι απλώς για να επιβεβαιώνεις - ειδικά σε περίπτωση χασίματος.

ΕΠίσης πιστεύω ότι έχει παγιωθεί στους Έλληνες αλλά και στους Βούλγαρους αγωνιζόμενους 4Χ4 μια νοοτροπία να πηγαίνετε με τα μερικά, και αυτό επειδή βολεύει στο terratrip και για κανέναν άλλο λόγο, κάτι όμως που μπορεί εύκολα να διορθωθεί.

Άλλωστε, το έργο αυτό αναλαμβάνει ο συνοδηγός, ο οποίος έχει περισσότερο χρόνο να το χειριστεί σε σχέση με μοτοσυκλετιστή, και πιστεύω πως αν πάει με τα ολικά θα έχει ακόμη περισσότερο χρόνο -αφού δεν θα μηδενίζει σε κάθε τουλίπα, αλλά θα διορθώνει μόνο όπου υπάρχει μικροαπόκλιση- ούτως ώστε να αποτελεί ασήμαντο χάσιμο χρόνου/μπέρδεμα το να γυρίσει μπρος πίσω μια σελίδα να χάθηκε ένα νούμερο!

Το πρόβλημα μπορεί να αντιμετωπιστεί πανεύκολα, αφού με ένα απλό πάτημα κουμπιού στο υπερεξελιγμένο - σούπερντούπερ πρόγραμμα ροαντμπούκ υπάρχει σχετική ρύθμιση!



ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΘΕΛΕΙ ΤΟ ΠΑΛΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ROAD BOOK ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΗΛΩΣΕΙ ΣΤΟ
http://www.offroadteam.gr/index.php?opt ... 13&id=2357
το συντομοτερο.

[Aθανασιου K]

μπραβο στους συμμετεχοντες και καλη επιτυχια!!!περιμενουμε να δουμε φωτογραφιες βιντεο και να μαθουμε ευχαριστα νεα!!!δηλαδη οτι περασατε σουπερ ασχετα με το αποτελεσμα!!!!