Θερινή φοροκαταιγίδα

[gmak]

Ο υπουργός Οικονομίας Γ. Παπαθανασίου μετά τη συνεδρίαση της αρμόδιας Διυπουργικής Επιτροπής ανακοίνωσε αυξήσεις - «φωτιά» σε βενζίνη, κινητά, καρτοκινητά και νέους φόρους σε αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού και σκάφη αναψυχής. Μάλιστα ο υπουργός άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να έλθει και δεύτερο πακέτο τον Οκτώβριο με το προϋπολογισμό του 2010 και προανήγγειλε νέα πιο αυστηρά τεκμήρια διαβίωσης. Από το χθεσινό πρώτο πακέτο εισπρακτικών μέτρων υπολογίζεται μέχρι το τέλος του 2009 να μπουν στα δημόσια ταμεία 1,9 δισ. ευρώ.

Τα υπόλοιπα 1,6 δισ. που λείπουν για να κλείσει η «μαύρη τρύπα» των 3,5 δισ. όπως είπε ο υπουργός καλύπτονται με την έκτακτη εισφορά (320 εκατ.) το πάγωμα μισθών και συντάξεων (400 εκατ. ευρώ) τη μείωση των ελαστικών δαπανών (500 εκατ.) και την πάταξη της φοροδιαφυγής (440 εκατ.). Τα νέα μέτρα προβλέπουν:

1 Αυξάνεται κατά 14,2% ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στη βενζίνη και διαμορφώνεται από 359 ευρώ σε 410 ευρώ το χιλιόλιτρο. Έτσι, από σήμερα, η απλή και σούπερ αμόλυβδη βενζίνη, πωλείται ακριβότερα κατά 6 λεπτά ανά λίτρο.

2 Αυξάνονται ακόμη και πάνω από 200% τα τέλη για τους συνδρομητές κινητής τηλεφωνίας, τα οποία κυμαίνονται σήμερα από 2 έως 10 ευρώ.

3 Επιβάλλεται για πρώτη φορά τέλος 12% στα καρτοκινητά βάσει της αξίας του χρόνου ομιλίας.

4 Επιβάλλεται ετήσιος ειδικός φόρος στα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες άνω των 1.929 κυβικών, ο οποίος κυμαίνεται από 150 έως 650 ευρώ. Θα καταβληθεί μαζί με τα τέλη κυκλοφορίας.

5 Επιβάλλονται ετήσια τέλη κυκλοφορίας για τα σκάφη αναψυχής άνω των 10 μέτρων και για τα ιστιοπλοϊκά άνω των 15 μέτρων. Τα τέλη διαμορφώνονται κλιμακωτά, ανάλογα με το μήκος του σκάφους και αν πρόκειται για μηχανοκίνητο ή ιστιοφόρο. Στο τέλος υπάγονται όλα τα σκάφη, ιδιωτικά και επαγγελματικά, που ανήκουν σε φυσικά πρόσωπα, ή εταιρείες ελληνικές ή ξένες, εφ’ όσον είναι νηολογημένα ή ελλιμενίζονται στην Ελλάδα, από 1ης Ιανουαρίου 2009.

6 Επιβάλλεται εφάπαξ έκτακτη εισφορά στους ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής. Η έκτακτη εισφορά θα υπολογίζεται κλιμακωτά ανάλογα με το μήκος του σκάφους.

7 Με 10% θα φορολογούνται από το 1 ευρώ τα κέρδη από λαχεία, και κάθε είδους κρατικά παιχνίδια, στοιχήματα, ιπποδρομικά στοιχήματα.

8 Επιβάλλεται φόρος 20% σε κάθε είδους παροχή (όχι μόνο για χρηματικές που ισχύει) για όσους συμμετέχουν σε ραδιοφωνικούς, τηλεοπτικούς διαγωνισμούς.

9 Ρυθμίζεται το θέμα των κλειστών ημιυπαίθριων χώρων που αφορά πάνω από 1 εκατ. ιδιοκτήτες.

10 Περιορίζεται η Διεθνής Αναπτυξιακή Βοήθεια που καταβάλλει η χώρα μας για το 2009, η οποία χρηματοδοτεί και δράσεις περιορισμού της παράνομης μετανάστευσης.



Αποδείξεις από γιατρούς-δικηγόρους

Θα εκπίπτει το 100% από το φορολογητέο εισόδημα των δαπανών με αποδείξεις για γιατρούς και δικηγόρους. Μέχρι τώρα για τις δαπάνες σε γιατρούς εκπίπτει ποσοστό 20% από το φόρο που αναλογεί, ενώ για τις δαπάνες για νομικές υπηρεσίες δεν υπάρχει κανένα φορολογικό όφελος

[gmak]

Στην «τσιμπίδα» της εφορίας αναμένεται να πέσουν περισσότεροι από 365.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σύμφωνα με τα έκτακτα φορο-εισπρακτικά μέτρα που ανακοίνωσε ο υπουργός Οικονομίας Γιάννης Παπαθανασίου και αφορούν σε οχήματα με κινητήρα μεγαλύτερο από 1.929 κ.εκ.

Ειδικότερα στη χώρα μας κυκλοφορούν περισσότερα από 239.819 αυτοκίνητα με κυβισμό υψηλότερο του 1,9 λίτρων, ενώ τα ΙΧ με κινητήρες μεγαλύτερους από 2.000 κ.εκ. υπολογίζονται σε 125.223 οχήματα.

Μάλιστα, τους τελευταίους δύο μήνες ο αριθμός των οχημάτων πάνω από 2 λίτρα «εκτοξεύθηκε» καθώς το προσωρινό μέτρο στήριξης της αγοράς ΙΧ -που περιλαμβάνει μείωση του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% - μείωσε κατά πολύ τις τιμές λιανικής των οχημάτων και χιλιάδες καταναλωτές έσπευσαν να επωφεληθούν από τις προσφορές των εισαγωγικών εταιρειών.


«Κύκνειο άσμα»
Το συγκεκριμένο μέτρο, σύμφωνα με εκτιμήσεις υψηλόβαθμων στελεχών της αγοράς, αναμένεται να αποτελέσει το «κύκνειο άσμα» για πολλούς ιδιοκτήτες καταστημάτων εμπορίας πολυτελών αυτοκινήτων, θα απαξιώσει παντελώς τα αυτοκίνητα πάνω από 1.929 κ.εκ., ενώ θα δημιουργήσει τεράστιες ζημιές στις εισαγωγικές εταιρείες που διαθέτουν πολυτελή οχήματα.

Παράλληλα δεν είναι και λίγοι εκείνοι που εκφράζουν την έντονη δυσαρέσκειά τους, καθώς το προσωρινό μέτρο μείωσης του Τέλους Ταξινόμησης κατά 50% αποτέλεσε ανάσα ζωής για τον κλάδο, ενώ τα νέα φοροεισπρακτικά μέτρα θα απομακρύνουν και πάλι τους καταναλωτές από τις εμπορίες αυτοκινήτων που δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν ούτε στις μηνιαίες οικονομικές υποχρεώσεις τους.

Παράλληλα οι κάτοχοι ΙΧ με κυβισμό άνω των 1.929 κ.εκ. θα δουν τις τιμές μεταπώλησης ή ανταλλαγής τους να κυμαίνονται πλέον σε εξευτελιστικά επίπεδα!

Από τη μεριά τους, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κινητήρες πάνω από 1.929 κ.εκ. θα πρέπει να σφίξουν και άλλο το ζωνάρι τους, καθώς -εκτός των τελών κυκλοφορίας που αυξήθηκαν πέρσι- καλούνται να πληρώσουν το νέο φόρο που κυμαίνεται από 150 έως 650 ευρώ. Στα παραπάνω θα πρέπει να συνυπολογίσει κανείς τα αυξημένα ασφάλιστρα που καλούνται να αποπληρώσουν, όπως επίσης και τα ακριβά πλέον καύσιμα.


Ερχονται λουκέτα...
Οι ιδιοκτήτες εμπορίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων εδώ και αρκετό καιρό προσπαθούν να κρατήσουν ανοικτές τις επιχειρήσεις τους, καθώς τα αυτοκίνητα που έχουν στα καταστήματά τους έχουν απαξιωθεί. Μετά την ανακοίνωση του νέου φορο-εισπρακτικού μέτρου από το υπουργείο Οικονομίας δήλωσαν στην «Η» χαρακτηριστικά πως: «Το νέο μέτρο αναμένεται να οδηγήσει πολύ σύντομα σε λουκέτο χιλιάδες επιχειρήσεις του κλάδου, οι οποίες βρίσκονται εδώ και καιρό στο έλεος των τραπεζών. Μετά την ανακοίνωση του μέτρου στήριξης του κλάδου με προσωρινή μείωση του Τέλους Ταξινόμησης, έρχεται σήμερα το υπουργείο Οικονομίας και χτυπά ανελέητα τους εναπομείναντες ιδιοκτήτες καταστημάτων εμπορίας ΙΧ, ενώ παράλληλα καλεί να περάσουν από το Ταμείο χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οι οποίοι έπεσαν στη «φάκα» και αγόρασαν ασφαλή αυτοκίνητα σε δελεαστικές τιμές?


Αντιδράσεις
Εφθασε η στιγμή που κάποιος πρέπει να αναλάβει το κόστος των βεβιασμένων χειρισμών της κυβέρνησης, που θα αφήσει χιλιάδες εργαζόμενους άνεργους και θα μειώσει στο ελάχιστο τα κρατικά έσοδα από τον κλάδο του αυτοκινήτου».

Σε ανακοίνωσή του ο Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκίνητων Ελλάδος (Σ.Ε.Ε.Α.Ε.) επισημαίνει τα εξής: «Για ακόμα μια φορά γινόμαστε μάρτυρες ενός χιλιοπαιγμένου έργου της χρησιμοποίησης του αυτοκίνητου για φοροεισπρακτικους λόγους.

Παράλληλα δεν δεχόμαστε την επιχειρηματολογία που αναπτύχθηκε εκ μέρους του υπουργού ότι όσοι έχουν αγοράσει αυτοκίνητο πάνω από 1.900 κυβικά έχουν να πληρώσουν την έκτακτη εισφορά και δεν την δεχόμαστε γιατί θεωρούμε ότι λειτουργεί σαν «κερκόπορτα» μελλοντικής νέας φοροεπιδρομής».



650 ευρώ τον μήνα για το ΙΧ

Ενας ιδιοκτήτης ΙΧ με κυβισμό 2.000 κ.εκ. καλείται να καταβάλει 446 ευρώ για τα Τέλη Κυκλοφορίας, 1.000-1.300 ευρώ για ασφάλεια, ενώ βάσει του νέου φόρου θα πρέπει να πληρώσει και επιπλέον τουλάχιστον 150 ευρώ. Ετσι θα πρέπει να καταβάλει τουλάχιστον 1.650 ευρώ το χρόνο!



Επιπλέον, εάν προσθέσει κανείς το κόστος των καυσίμων τουλάχιστον 1.650 ευρώ, αλλά και των τακτικών σέρβις από 800 ευρώ, τότε το συνολικό τίμημα ξεπερνά τις 4.000 ευρώ, δηλαδή περίπου 350 ευρώ το μήνα!



Τέλος, αν το αυτοκίνητο έχει αποκτηθεί με δάνειο, το μηνιαίο κόστος ξεπερνά κατά πολύ τα 650 ευρώ!

imerisia.gr

[stakyr]

ΤΑ ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙΑ ΤΟΥΣ ΕΦΤΑΙΓΑΝ !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[DIMITRISS32]

οτι καλητερο την καταληλη εποχη !!!!!!!!!!

[stakyr]

ΡΕ Π@Υ$Τ# ΜΟΥ !!!!! ΠΟΣΟ ΠΟΙΑ ΘΑ ΜΑΣ ΠΗΔΑΝΕ ????

ΚΑΙ ΠΟΣΟ ΠΙΑ ΘΑ ΕΧΟΥΜΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΑΝΤΟΧΕΣ ????
ΠΟΣΟ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΘΑ ΕΧΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ?????
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΟΙ ΕΧΟΝΤΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΧΟΝΤΕΣ ?? (ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ-ΥΠΟΥΡΓΟΙ ???)
ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΤΟΣΟ Μ@Λ@ΚΕΣ ????? ΠΟΥ ΜΟΛΙΣ ΕΔΩΣΑΝ ΛΙΓΟ ΤΥΡΑΚΙ(ΜΕΙΩΣΗ ΤΕΛΩΝ), ΠΗΓΑΜΕ ΚΑΙ ΨΩΝΙΣΑΜΕ ΤΑ ΠΟΛΥΤΕΛΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ,ΣΑΝ ΖΕΣΤΑ ΨΩΜΑΚΙΑ ??? ΤΗΝ ΦΑΚΑ ,ΔΕΝ ΤΗΝ ΒΛΕΠΑΜΕ ????
ΟΙ ΜΑΥΡΟΙ (ΕΜΕΙΣ), ΠΟΣΟ ΠΙΑ ΘΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΜΕ ΣΤΙΣ ΑΠΟΙΚΙΕΣ ΤΟΥΣ , ΩΣΤΕ ΝΑ ΒΓΑΖΟΥΜΕ ΤΟ ΠΑΝΤΕΣΠΑΝΙ ΤΟΥ ΑΦΕΝΤΙΚΟΥ ?????? (ΜΕΓΑΛΟΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ-ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ-ΥΠΟΥΡΓΟΙ ???)
ΓΙΑΤΙ Η ελλαδιτσα μας ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΗ ΣΤΑ ΕΞΟΔΑ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ , ΑΛΛΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΜΙΣΘΩΝ ?????
ΓΙΑΤΙ ΚΑΙ ΠΩΣ , ΕΝΩ ΠΙΑΝΟΝΤΑΙ ΟΛΟΙ ΜΕ ΜΙΖΕΣ ......ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΦΥΛΑΚΗ ???? ( ΕΔΩ ΔΕΝ ΠΑΡΑΙΤΟΥΝΤΑΙ!!!!! ΕΣΥ ,ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΠΑΝΕ ΚΑΙ ΦΥΛΑΚΗ ?????)
ΓΙΑΤΙ , ΟΛΑ ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΣΟΔΑ ΚΑΙ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ , ΤΑ ΑΥΞΑΝΟΥΝ ΑΠΟ 5%-25% , ΕΝΩ ΤΟΥΣ ΜΙΣΘΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΑΓΩΝΟΥΝ ΣΤΟ 0% !!!ΑΥΤΟ , ΒΕΒΑΙΑ , ΔΕΝ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ , ΣΤΟΥΣ ΒΟΥΛΕΥΤΙΚΟΥΣ ΜΙΣΘΟΥΣ , ΠΟΥ ΠΗΡΑΝ ΑΥΞΗΣΗ (ΕΠΙΣΗΜΗ!!!) 4% !!!!!!!


ΓΙΑΤΙ ???? ΓΙΑΤΙ???? ΓΙΑΤΙ ????????

ΠΟΛΛΑ ΓΙΑΤΙ , ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΔΙΝΕΤΑΙ ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ !!!!!!!!!!!!!!

[DIMITRISS32]

αν περημενεις να παρεις απαντηση για ολα αυτα τα ερωτηματα σου θα πρεπει να περημενεις πααααααραααααααα πολυυυυυυυυυυυυυυ ,μην ξεχνας οτι ακομα δεν εχουν παρει απαντηση οι προηγουμενοι !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ελληνες πολιτες ΦΟΡΟΛΟΓΟΥΜΕΝΟΙ που ρωτανε τα ιδια πραγματα εδω και παρα πολλα χρονια.....

η μονη διεξωδος ειναι δεν το εχω βρει ακομα.........

[australos]

[DIMITRISS32]

[HLIAS-G.P.]

Κούκλος είναι καλά μας κάνει!!!

[gmak]

εμ παρτε τζιπακια ανω των 2000 κυβικων....