γεια σας και παλι!θα ηθελα της γνωσεις σας σε κατι.με τα ασφαλτινα λαστιχα στο jimny τρεμει το τιμονι γυρω στα 90χλμ και οταν φρεναρω.μου ειπαν για αμορτισερ τιμονιου αξιζει?
φιλε η ταπεινη μου γνωμη ειναι οτι μαλλον θελεις ζυγοσταθμιση η ευθυγραμιση και μετα το αμορτισερ τιμονιου το οποιο θα σε βοηθησει σε εκτος διαδρομες και με λαστιχα χωματινα.....!!!
αν σου τρεμει στα 90χλμ χωρις να κανεις τιποτα με το τιμονι, κοιτα τους πισω τροχους τι γινεται. αν ειναι κατω απο τα 80 κοιτα στους μπροστα τροχους. οσο αναφορα οτι στο κανει οταν φρεναρεις, υπαρχουν 2 περιπτωσεις. 1, οπως ειπε και ο φιλος αλεξανδρος ευθιγραμιση- ζυγοσταθμιση και.. 2, ΑΝ ΣΤΟ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΦΡΕΝΟ... ( μην πατας φρενο. ). και σου τραβαει το αμαξι, κοιταξε λιγο και τα φρενα σου μπροστα. ενα καλο μετρημα στο φρενομετρο, θα σου δειξει αν εχουν προβληματα
ΟΥΔΕΙΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣΤΕΡΟΣ ΕΧΘΡΟΣ ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΥ
και κατι που ξεχασα. το εχουμε παθει ΟΛΟΙ μας. ΑΝ ειχες παει σε λασπες και δεν το εχεις πληνει, ΠΡΙΝ κανεις οτιδηποτε ριξ'του ενα καλο πλησημο. συνηθως οταν παμε λασπες, πιανει στις ζαντες λασπη και οταν στεγνωσει λητουργει σαν αντιβαρο χανοντας η ροδα την ζυγοσταθμιση της.
ΟΥΔΕΙΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΕΣΤΕΡΟΣ ΕΧΘΡΟΣ ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΥ
gkaravou έγραψε:το κανει στο δρομο στην πορεια στα χλμ αυτα, και οταν παταω φρενο το κανει και τραβαει και λιγο το τιμονι.
Αν τελικα δεν ειναι τιποτε απο αυτα,επειδη επεσα στην περιπτωση με ενα φιλο που ειχε ακριβως το ιδιο προβλημα και του ειπαν να αλλαξει αμορτισερ τιμονιου, ειχε κοψει μια βαση μηχανης και με 40ε ελυσε το προβλημα. Η βαση ειναι στυλ χουφτας (ενα λαστιχο μεσα σε ενα αλλο) και δεν φαινεται οταν κοπει θελει ελεγχο απο καποιον γνωστη !