ISDE 2008 Σέρρες

[maria]

Εκκίνηση με σκόνη!

Πρώτη ημέρα αγώνων για το 83o ISDE και η ατμόσφαιρα στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών επιβεβαιώνει τη δυσκολία του αγώνα. Εθνικές ομάδες από 32 χώρες ρίχνονται στη μάχη για τον τίτλο. Στις δυσκολίες του αγώνα προστέθηκε και η σκόνη επηρεάζοντας σοβαρά τα αποτελέσματα. Οι Γάλλοι προηγούνται, αξιόλογη είναι και η εμφάνιση της Ελληνικής ομάδας, η οποία βάζει στόχο για μια θέση στην πρώτη δεκάδα.
Οι 441 οδηγοί που ξεκίνησαν κατά την εκκίνηση, είχαν να αντιμετωπίσουν τη δύσκολη διαδρομή της πρώτης ημέρας, το αναγνωριστικό πέρασμα από τις ειδικές αλλά και έναν ακόμη αντίπαλο: τη σκόνη.
Η μειωμένη ορατότητα ανάγκαζε τους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα επιφυλακτικοί, κυρίως στην Ειδική διαδρομή του Λαϊλιά.
Μετά τις πρώτες πέντε ειδικές διαδρομές του αγώνα και την ολοκλήρωση της πρώτης ημέρας, ο Αμερικανός Kurt CASELLI έχει το προβάδισμα στην γενική κατάταξη των οδηγών, με διαφορά λιγότερη από 15 δευτερόλεπτα από τον Ισπανό Cristobal GUERERRO. O αμερικανός οδηγός της ΚΤΜ επιβεβαιώνει την εξαιρετική του φόρμα και θέλει να επαναλάβει τον περσινό του θρίαμβο στο ISDE2007 της Χιλής.
Στην κατάταξη των εθνικών ομάδων -World Trophy- είναι η Γαλλία εκείνη που παίρνει το προβάδισμα παρότι απουσιάζει από τη σύνθεση της ο κορυφαίος της οδηγός, ο Jonny Aubert. Με πέντε οδηγούς στην πρώτη 15άδα, έχει ήδη δημιουργήσει διαφορά ασφαλείας από την δεύτερη χώρα, Ιταλία.
Στην τρίτη θέση, η ομάδα των ΗΠΑ. Η Φινλανδία που ήρθε ως ένα από τα φαβορί, δεν έχει καταφέρει να ξεχωρίσει ακόμη, μένοντας πίσω ακόμα και από την Αυστραλία.
Οι Ισπανοί στην 4η θέση, έχοντας ως μέλη της Ομάδας τους την περσινή νικήτρια ομάδα Junior στο δυναμικό του World Trophy. Παρόλο που η Ισπανική ομάδα έχει τον μικρότερο μέσο όρο ηλικίας είναι ιδιαίτερα δυναμική.
Από ελληνικής πλευράς, ο Βασίλης Σιαφαρίκας ηγείται της εθνικής ομάδας, και βρίσκεται στην 15θέση . Η εθνική μας δεν στοχεύει σε ιδιαίτερα υψηλή θέση, αλλά στον τερματισμό όλων των μελών της. Η πρωτοεμφανιζόμενη ελλήνική ομάδα Junior βρίσκεται 14η θέση μεταξύ 16 ομάδων. Στόχος των αθλητών Juniro είναι ο τερματισμός και η συλλογή εμπειριών από τη συμμετοχή σε ένα τέτοιο θεσμό.
Κατά τη δεύτερη ημέρα των αγώνων η διαδρομή επαναλαμβάνεται , με έξι Ειδικές Διαδρομές (μία περισσότερη). O βαθμός δυσκολίας θα έχει αυξηθεί μετά το πέρασμα των 450 μοτοσυκλετών από το τερέν.
39 αναβάτες εγκατέλειψαν από την 1η ημέρα των αγώνων, επιβεβαιώνοντας το ISDE ως έναν από τους δυσκολότερους αγώνες.
Αποτελέσματα

WORLD TROPHY (ανά αναβάτη)

CASELLI Kurt,– USA – (1-E3)
GUERRERO Crist. – ESP - (1-E2)
GUILLAME Seb.– FRA -(2-E3)
MERRIMAN St. –AUS – (3-E3)
BELOMETTI Ales.– ITA- (2-E2)
DINI Fabrizio – ITA – (3-E2)
THAIN Rodrig –FRA- (4-E2)
CERVANTES Ivan –ESP – (1-E1)
SALMINEN Juha –FIN –(5-E2)
GAULTIER Julien –FRA-(2-E1)
85. SIAFARIKAS Vas.-GRE-(26-E1)
172. KINONAS Geor.–GRE-(50-E1)
177. MANTAS St. GRE-(45-E2)

179. TSAKATSONIS D.–GRE- (46-E2)
195. PRASSOS Ad.-GRE- (42-E3)
227.KOKKINOS D–GRE- (49-E3)

WORLD TROPHY ανά χώρα

FRANCE
ITALY (+19.92)
USA (+59.04)
SPAIN (+2:24.45)
AUSTRALIA (2:36.70)
15. GREECE (+16:21.76)

JUNIOR Trophy

1. ITALY

2. AUSTRALIA (+58.12)

3. FRANCE (+2:04.47)

4. SPAIN (+2:05.35)

5. FINLAND (+2:27.19)

14. GREECE (+11:47.64)

WOMENs CLUBS

189.PUY ALONSOL-FRA-(1-WO)
260. GENESTE Alice-FRA-(2-WO)
271.PETRIK Heike –GER- (3-WO)

[maria]

Ανακατατάξεις 2ης μέρας

Μετά το συγκρατημένο ξεκίνημα της πρώτης ημέρας των αγώνων, σειρά είχαν οι ανακατατάξεις. Σε όλες τις κατηγορίες τα αποτελέσματα έχουν ανατραπεί πλήρως μετά τη δεύτερη ημέρα των αγώνων. Εύσημα για τη διοργάνωση, η Ελληνική Εθνική συνεχίζει με πλήρη ομάδα.
Τη συννεφιά της πρώτης ημέρας διαδέχτηκαν υψηλές θερμοκρασίες που ανέβασαν το βαθμό δυσκολίας του αγώνα. Ανακούφιση για τους οδηγούς αποτελούσαν τα περάσματα σε μεγάλο υψόμετρο (1.550 μέτρα), η ειδική του Λαϊλιά, αλλά και το πέρασμα μέσα από το πανέμορφο δάσος της Βροντούς. Η εναλλαγή από πετρώδη αλλά και μαλακά εδάφη, γυμνές ρεματιές, πυκνό δάσος αλλά και δροσιστικά ρυάκια κράτησαν το ενδιαφέρον των ξένων οδηγών που συμφωνούν όλοι στις δηλώσεις τους για την ομορφιά της διαδρομής. Η ειδική στον Μαρμαρά ήταν η πιο δύσκολη με την σκόνη να επιμένει και σήμερα.
Πρόσωπο της ημέρας είναι αναμφίβολα ο Φινλανδός, επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, Juha SALMINEN που ήταν μόλις 8ος στη γενική κατάταξη και 5ος στην κατηγορία του μετά την πρώτη ημέρα.
"Προσπαθούσα να επιβιώσω από τη σκόνη, ήμουν πολύ προσεκτικός, δεν ήθελα να ρισκάρω. Αύριο θα προσπαθήσω να ανακάμψω", δήλωσε χθες, σήμερα κατάλαβαν όλοι τι εννοούσε. Μετά από εκπληκτικά περάσματα κέρδιζε χρόνο σε κάθε ειδική φτάνοντας στην δεύτερη θέση της κατηγορίας του αλλά και της γενικής κατάταξης!
Ο ως τώρα απόλυτος κυρίαρχος του αγώνα, αμερικάνος Kurt CASELLI, από ένα λάθος στην τελευταία ειδική της ημέρας δέχτηκε ποινή 60” και κύλισε στην 5η θέση της γενικής και την 2η της κατηγορίας του.
Ο Βασίλης Σιαφαρίκας παραμένει ο πρώτος Έλληνας της εθνικής ομάδας, αν και δύο πτώσεις σε ειδικές διαδρομές τον έχουν ρίξει στην 100η θέση. Αν το νούμερο ακούγεται μεγάλο, αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι έχει αφήσει 307 οδηγούς πίσω του στην κατάταξη.
Η Ελληνική Εθνική έχει βάλει στόχο την 10άδα διατηρώντας όλους τους αθλητές της στον αγώνα.
Τα πάντα είναι ρευστά και ουσιαστικά ο αγώνας ξεκινά από την αρχή, χωρίς προγνωστικά την τρίτη του ημέρα. Νέα διαδρομή νέες ειδικές και το ενδιαφέρον για τη συνέχεια εκτινάσσεται στα ύψη.


ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

WORLD TROPHY (Γενική Κατάταξη) (θέση την προηγούμενη ημέρα) όνομα- (διαφορά) -χώρα-μοτ/α (θέση –κατηγορία)

(2) GUERRERO Cristobal – ESP – Yamaha (1-E2)
(9) SALMINEN Juha (+9".56) FIN –KTM (2-E2)
(3) GUILLAME Sebastien (+37".76) FRA - Husqvarna (1-E3)
(8) CERVANTES Ivan (+46".63) ESP –KTM (1-E1)
(1) CASELLI Kurt (+47".64) USA – KTM (2-E3)
(13) TARKALLA Marko (+49".48) FIN-KTM (3-E3)
(12) DIETRICH Ricky (+49.47") USA-Kawasaki (2-E1)
(4) MERRIMAN Stefan (+56".89) AUS – Aprilia (4-E3)
(5) BELOMETTI Alesandro (+1':00".29) ITA- KTM (3-E2)
(11) NAMBOTIN Christophe (+1':07".31) FRA-GasGas (5-E3)
100. (85) SIAFARIKAS Vassilis (+6':20".58) GRE-Honda (27-E1)

175. (179) TSAKATSONIS Dimitris (+9':57".19) GRE-KTM (44-E2)

179. (172) KINONAS Georgios (+10':18".50) GRE-KTM (50-E1)

186. (195) PRASSOS Adamos (+10':47".38) GRE-KTM (42-E3)

197. (177) MANTAS Stamatis (+11'.36".13) GRE-Husqvarna (48-E2)

212. (227) KOKKINOS Dimitris–GRE-Husaberg (51-E3)

WORLD TROPHY (Θέση προηγούμενης ημέρας – διαφορά)

(1) FRANCE
(2) ITALY (+1':06".31)
(3) USA (+2':35".89)
(6) FINLAND (+4':32".73)
(4) SPAIN (+4':47".03)
15. GREECE (+42':45".86)

JUNIOR Trophy (Θέση προηγούμενης ημέρας – διαφορά)

1. (1) ITALY

2. (2) AUSTRALIA (+3':15".12)

3. (3) FRANCE (+5':29".32)

4. (4) SPAIN (+5':30".83)

5. (5) FINLAND (+6':09".89)

14. (14) GREECE (+32':28".61)

WOMEN CLUBS

1. (1) FRANCE

2. (2) USA (+6':03".34)

3. (3) SWEDEN (+41':31".68)

4. (4) GERMANY (+2:52':37".35)

WOMEN (γενική κατάταξη)

1. PUY ALONSO Ludivine-FRA-GasGas (194)

2. GENESTE Alice-FRA-TM (220)

3. PETRIK Heike –GER-KTM (221)

Συμμετοχές 83ου I.S.D.E.: 441
Εκκίνησαν την 2η ημέρα: 422
Συνεχίζουν την 3η ημέρα: 407
Εγκαταλείψεις ως την 3η ημέρα: 34

[maria]

Nέοι Πρωταγωνιστές 3ή μέρα


Νέα διαδρομή για τις επόμενες δύο ημέρες, νέες ειδικές και η εγκατάλειψη των πρωτοπόρων σηματοδοτεί την 3η ημέρα των αγώνων. Caselli και Guerrero εκτός αγώνα, οι Έλληνες παραμένουν στη μάχη, η κούραση γίνεται πια ο ρυθμιστής της κατάστασης
Πιο εύκολη διαδρομή είχε σχεδιάσει η ΛΑΜΣ, διοργανώτρια λέσχη του 83ου ISDE, για τις ημέρες "3" και "4". Σκοπός ήταν να δώσει ένα περιθώριο ανασυγκρότησης δυνάμεων στους αθλητές που αναμενόμενα έφτασαν στα όρια της αντοχής τους μετά τις δύο πρώτες ημέρες. Σε συνδυασμό με την ιδιαίτερη φυσική ομορφιά της σημερινής διαδρομής οι οδηγοί γνώρισαν μια διαφορετική άποψη της πολυσύνθετης μορφολογίας των Σερραϊκών βουνών.
Το πέρασμα μέσα από το ποτάμι στην νέα ειδική του Λαϊλιά , οι λάσπες και τα κολλήματα στα βαθιά λούκια, μετέφεραν τους οδηγούς σε άλλη εποχή του έτους. Η διαφορά θερμοκρασίας από το Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών όπου είναι εγκαταστημένο το κέντρο του αγώνα και στα υψίπεδα του Λαϊλιά αγγίζει τους 20ο C. Οι οδηγοί ανά τρεις ώρες διαγωνίζονται άλλοτε στους 16ο C και άλλοτε στους 35ο.
Παρά την ευκολότερη διαδρομή, οι απώλειες την τρίτη ημέρα ήταν περισσότερες. Η αθροιστική κούραση αλλά και η καταπόνηση των μοτοσυκλετών έγιναν οι βασικές αιτίες εγκαταλείψεων. Μηχανικές βλάβες αλλά και πτώσεις αποτέλεσαν συχνό φαινόμενο.
Κανείς ωστόσο δεν περίμενε ότι θα έφευγαν από τον αγώνα οι δυο πρωταγωνιστές. Πρώτα ήταν ο Cristobal GUERRERO που μέχρι εκείνη τη στιγμή προηγείτο στην γενική κατάταξη. Πλησιάζοντας για το πρώτο πέρασμα από την ειδική "Red Bull" της Ορεινής, είχε μια πτώση, τραυματίστηκε στο γόνατο και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει. Αυτόματα ο Juha SALMINEN πέρασε στην κορυφή της κατάταξης και πλέον ελέγχει απόλυτα την κατηγορία του (Ε2) αλλά και τον αγώνα με προβάδισμα ασφαλείας από τον Sebastian GUILLAME. Ο Γάλλος με σταθερή απόδοση στην 4άδα σε όλες τις ειδικές, θα δώσει μάχες τις επόμενες ημέρες για να διατηρήσει τη θέση του.
Ο Ivan CERVANTES δέχεται τις επιθέσεις του Αμερικάνου Ricky DIETRICH και σήμερα μοιράστηκαν τις νίκες στις ειδικές της κατηγορίας Ε1.
Η χαριστική βολή όμως ήταν η εγκατάλειψη και του Αμερικανού Kurt Caselli που προσπαθούσε να ανακτήσει το έδαφος των 60" ποινής που του επιβλήθηκε την 2η ημέρα. Μια πτώση μέσα στο δάσος τον ανάγκασε να εγκαταλείψει.
Στην κατάταξη των εθνικών ομάδων δεν άλλαξε η σειρά αλλά η ψυχολογία. Οι Γάλλοι παραμένουν πρώτοι αυξάνοντας τη διαφορά από τους Ιταλούς, χωρίς εφεδρείες πλέον, οι Αμερικάνοι (3οι) και οι Ισπανοί (5οι) κινούνται οριακά, ενώ οι Φινλανδοί (4οι) αναμένουν τις εξελίξεις για μια θέση στο βάθρο.
Από Ελληνικής πλευράς, υπήρξε μια ελαφρά υποχώρηση στο ρυθμό, όχι όμως και στην κατάταξη. Οι έξι οδηγοί της Εθνικής συνεχίζουν και η ομάδα παραμένει στη 15η θέση (μεταξύ 26 Εθνικών Ομάδων). Παρά την εγκατάλειψη του Κουλουκάτση (Junior) διατηρείται η 14η θέση στην κατηγορία (μεταξύ 16 ομάδων). Σημαντική θεωρείται η ως τώρα πορεία των Ελληνικών Clubs, καθώς το "CLUB Π.Ο.Μ." (βρίσκεται στην 15η θέση μεταξύ των 74 Club που συμμετέχουν.
Σήμερα Πέμπτη (Ημέρα-4) επαναλαμβάνονται τα 230 χιλιόμετρα της 3ης ημέρας, με 6 ειδικές διαδρομές και τις ομάδες να ετοιμάζονται για την τελική ευθεία της 5ης και πιο δύσκολης ημέρας του αγώνα

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
WORLD TROPHY (Γενική Κατάταξη) (θέση τις προηγούμενες ημέρες) όνομα- (διαφορά) -χώρα-μοτ/α (θέση –κατηγορία)
(9-2) SALMINEN Juha 1:25':44".98 FIN –KTM (1-E2)
(3-3) GUILLAME Sebastien (+50".25) FRA - Husqvarna (1-E3)
(8-4) CERVANTES Ivan (+1':02".09) ESP –KTM (1-E1)
(12-7) DIETRICH Ricky (+1':11".81") USA-Kawasaki (2-E1)
(4-8) MERRIMAN Stefan (+1':14".69) AUS – Aprilia (2-E3)
(13-6) TARKALLA Marko (+1':17".30) FIN-KTM (3-E3)
(11-10) NAMBOTIN Christophe (+1':30".98) FRA-GasGas (4-E3)
(7-11) THAIN Rodig (+1':39".18) FRA –TM (2-E2)
(5-9) BELOMETTI Alesandro (+1':41".61) ITA- KTM (3-E2)
(6-12) DINI Fabrizio (+1':58".46) ITA – YAMAHA (4-E2)
111. (85-100) SIAFARIKAS Vassilis (+10':11".58) GRE-Honda (29-E1)
178. (172-178) KINONAS Georgios (+15':27".78) GRE-KTM (50-E1)
180. (179-175) TSAKATSONIS Dimitris (+15':45".45) GRE-KTM (44-E2)
191. (195-186) PRASSOS Adamos (+16':41".99) GRE-KTM (41-E3)
194. (177-197) MANTAS Stamatis (+17':13".89) GRE-Husqvarna (47-E2)
224. (227-212) KOKKINOS Dimitris (+20':20".18) GRE-Husaberg (47-E3)
WORLD TROPHY (Θέση προηγούμενης ημέρας – διαφορά)
(1-1) FRANCE - 7:50':14".85
(2-2) ITALY (+2':28".84)
(3-3) USA (+4':48".00)
(6-4) FINLAND (+6':31".97)
(4-5) SPAIN (+8':36".02)
15. (15-15) GREECE (+1:06':34".94)
JUNIOR Trophy (Θέση προηγούμενης ημέρας – διαφορά)
1. (1-1) ITALY
2. (2-2) AUSTRALIA (+4':53".05)
3. (3-3) FRANCE (+7':23".34)
4. (4-4) SPAIN (+8':54".24)
5. (5-5) FINLAND (+8':59".24)
14. (14-14) GREECE (+48':11".01)
WOMEN CLUBS
1. (1-1) FRANCE
2. (2-2) USA (+11':57".02)
3. (3-3) SWEDEN (+48':53".69)
4. (4-4) GERMANY (+4:14:27".37)
WOMEN (γενική κατάταξη)
1. PUY ALONSO Ludivine – 1:49':49".04 FRA-GasGas (197)
2. GENESTE Alice-FRA-TM (248)
3. FORSBERG Maria –USA –KTM (264)
Συμμετοχές 83ου I.S.D.E.: 441
Εκκίνησαν την 2η ημέρα: 422
Εκκίνησαν την 3η ημέρα: 402
Συνεχίζουν την 4η ημέρα: 383
Εγκαταλείψεις ως την 4η ημέρα: 58

[maria]

Xωρίς Ρίσκο 4η μέρα


Αυτό ήταν το σύνθημα σήμερα καθώς οι περισσότεροι οδηγοί προτίμησαν να ακολουθήσουν αμυντική τακτική. Μια ημέρα χωρίς απρόοπτα και εκπλήξεις, ενόψει της κρίσιμης 5ης ημέρας. Ο Salminen ανοίγει τη διαφορά στην κορυφή, η Ιταλία απειλεί, μία θέση ψηλότερα η Ελληνική ομάδα.

Σε γνώριμη διαδρομή, ίδια με της 3ης ημέρας, οι 382 οδηγοί από 32 χώρες πήραν εκκίνηση για τα 267 χιλιόμετρα της στρατηγικά σημαντικότερης, 4ης ημέρας του αγώνα. Γνωρίζοντας ότι ακολουθεί η απαιτητική 5η ημέρα φρόντισαν να ανακτήσουν δυνάμεις και να διατηρήσουν τις μοτοσυκλέτες σε καλή κατάσταση.
Πιο ευχάριστες ήταν οι καιρικές συνθήκες, με χαμηλότερες θερμοκρασίες.
Ο Φινλανδός Juha SALMINEN οδηγεί τον αγώνα, αυξάνοντας για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα τη διαφορά από την δεύτερη θέση όπου πέρασε πλέον ο Ivan CERVANTES. Ο Αμερικανός Ricky DIETRICH έχασε έδαφος στην 1η ειδική, παραμένει όμως στη διεκδίκηση της κατηγορίας Ε1. Ο Stefan MERRIMAN δεν συνέχισε με τον ρυθμό που είχε την προηγούμενη ημέρα οπoύ και είχε κερδίσει δύο ειδικές, ενώ η μάχη του με τον Marko TARKALLA για την 3η θέση της Ε3 είναι η πιο δυνατή στην πρώτη 10άδα.
Από τις 23 ειδικές διαδρομές που έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι τώρα, τις μισές έχουν κερδίσει δύο μόλις οδηγοί της Ε2: Ο Juha Salminen και ο Αμερικάνος Nathan WOODS που ήταν ταχύτεροι σε έξι ειδικές ο καθένας. O Juha προηγείται στον αγώνα, όμως ο Nathan είναι μόλις 95ος στη γενική και 32ος στην κατηγορία. Πως εξηγείται αυτό; Απλά από το γεγονός ότι σε έναν αγώνα Enduro δεν κερδίζει μόνο ο ταχύτερος, αλλά εκείνος που αποφεύγει τα λάθη, προσαρμόζεται σε όλες τις συνθήκες και κινείται μεθοδικά.
Σε επίπεδο Εθνικών ομάδων, η κατάταξη παρέμεινε αναλλοίωτη με μοναδικό αξιοσημείωτο ότι οι Ιταλοί έχουν μειώσει τη διαφορά από τους Γάλλους κι αν συνεχίσουν και αύριο στον ίδιο ρυθμό, βάζουν υποψηφιότητα για τη νίκη. Η Ελληνική εθνική ανέβηκε ένα σκαλί, στην 14η θέση μετά την εγκατάλειψη ενός ακόμη οδηγού της Μεγάλης Βρετανίας που υποχώρησε έτσι στην 17η. Η ομάδα Junior παραμένει στην 14η θέση ενώ και οι δυο ομάδες συνεχίζουν με πλήρη σύνθεση.
Η διαδρομή της 5ης ημέρας είναι η πιο απαιτητική από όλες και αναμένονται πολλές ανακατατάξεις. Μικρότερη σε μήκος (215 χλμ), αλλά πολύ σφικτή, με πολλά τεχνικά κομμάτια περιλαμβάνει και την ομορφότερη ειδική διαδρομή του αγώνα, την "Λαϊλιάς 3".

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ


WORLD TROPHY (Γενική Κατάταξη)

(9-2-1) SALMINEN J. 1:25':44".98 FIN –KTM (1-E2)
(8-4-3) CERVANTES I. (+1':07".14) ESP –KTM (1-E1)
(3-3-2) GUILLAME S. (+1':24".17) FRA - HVA (1-E3)
(12-7-4) DIETRICH R. (+1':41".53") USA-KAW (2-E1)
(13-6-6) TARKALLA M. (+1':48".74) FIN-KTM (2-E3)
(4-8-5) MERRIMAN S. (+1':55".65) AUS – APR (3-E3)
(5-9-9) BELOMETTI A. (+2':17".48) ITA- KTM (2-E2)
(11-10-7) NAMBOTIN C.(+2':35".42) FRA-GAS (4-E3)
(6-12-10) DINI F. (+3':04".27) ITA – YAM (3-E2)
(10-13-11) GAUTIER J. (+3'14"62) ΙΤΑ – ΗΟΝ (3-Ε1)
111. (85-100-111) SIAFARIKAS Vas (+14':43".16) GRE-Hon (28-E1)

165. (172-178-178) KINONAS Geor (+15':27".78) GRE-KTM (50-E1)

175. (179-175-180) TSAKATSONIS D.(+15':45".45) GRE-KTM (44-E2)

176. (195-186-191) PRASSOS Adam (+16':41".99) GRE-KTM (41-E3)

182. (177-197-194) MANTAS Stam (+17':13".89) GRE-Husq (47-E2)

221. (227-212-224) KOKKINOS Dim (+20':20".18) GRE-Husa (47-E3)

WORLD TROPHY

(1-1-1) FRANCE - 10:41':17".03
(2-2-2) ITALY (+1':34".78)
(3-3-3) USA (+5':02".80)
(6-4-4) FINLAND (+6':04".81)
(4-5-5) SPAIN (+10':54".70)
14. (15-15-15) GREECE (+1:29':55".50)

JUNIOR Trophy

1. (1-1-1) ITALY – 6:31':36"71

2. (2-2-2) AUSTRALIA (+7':35".07)

3. (3-3-3) FRANCE (+10':33".33)

4. (4-4-4) SPAIN (+12':57".06)

5. (5-5-5) FINLAND (+15':55".44)

14. (14-14-14) GREECE (+1:12':01".33)

WOMEN CUP

1. (1-1-1) FRANCE - 5:09':30.01

2. (2-2-2) USA (+14':08".44)

3. (3-3-3) SWEDEN (+56':10".18)

4. (4-4-4) GERMANY (+5:32':05".65)

WOMEN (γενική κατάταξη)

1. PUY Ludivine +24':53".81- FRA-GasGas (187)

3. FORSBERG Maria –USA –KTM (251)

2. GENESTE Alice-FRA-TM (256)




Συμμετοχές 83ου I.S.D.E.: 441


Εγκαταλείψεις /ημέρα: 19-13-17-9

Συνεχίζουν την 5η ημέρα: 373

Εγκαταλείψεις ως την 5η ημέρα: 58

[maria]

Η αγωνία κορυφώνεται! 5η μέρα

Ανοικτοί λογαριασμοί στις περισσότερες κατηγορίες για την τελευταία ημέρα. Μόνο ο Juha Salminen πανηγυρίζει ήδη. Το Final Test θα αναδείξει τους νικητές αλλά και την Εθνική ομάδα που θα κερδίσει το έπαθλο. Οι Έλληνες μια ανάσα από τον τερματισμό του δυσκολότερου αγώνα της χρονιάς.


Μία ημέρα απομένει για την ολοκλήρωση του μεγαλύτερου αγώνα που έχει διοργανωθεί σε ελληνικό έδαφος, του 83ου ISDE. Συνήθως μετά από τις πέντε πρώτες ημέρες του αγώνα η κατάστση έχει ξεκαθαρίσει. Διαφορές έχουν δημιουργηθεί, οι νικητές έχουν ξεχωρίσει και μόνο κάτι απρόοπτο μπορεί να ανατρέψει τα αποτελέσματα. Όχι όμως αυτή τη φορά!

Ο Juha SΑLMINEN είναι ο μόνος που μπορεί να λέει ότι έχει αγγίξει τη νίκη. Πρώτης στη συνολική κατάταξη, έχει μια διαφορά ασφαλείας 1'40" από τον δεύτερο στη γενική και δύο ακόμη λεπτά από τον δεύτερο στην κατηγορία του, Alessandro BELOMETTI.

Πέραν αυτού πλανάται μια διάχυτη αβεβαιότητα. Στην κατηγορία Ε1 ο Ivan CERVANTES έχτισε μια διαφορά 40" που δεν αρκεί όταν μιλάμε για τον Ricky DIETRICH. Ο Αμερικανός star του Supercross, θα βρεθεί στο στοιχείο του την τελευταία 6η ημέρα του αγώνα στο final test. Η δήλωσή του ότι "αύριο θα σπάσω τα χρονόμετρα" αρκεί για να χάσει τον ύπνο του ο Ισπανός.




Στην Ε3 τα πράγματα είναι ακόμη πιο ρευστά, καθώς η διαφορά του Stefan MERRIMAN από τον Marko TARKKALA είναι οριακή. Ο Αυστραλός με επίθεση διαρκείας πέρασε από την 3η θέση της κατηγορίας του στην 1η, με διαφορά όμως μόλις 6" από τον TARKKALA. Ο Φινλανδός είναι ικανότερος στις ειδικές τύπου motocross όπως η αυριανή, γεγονός που προαναγγέλει έντονη μονομαχία για την πρώτη θέση. Το αποκορύφωμα της αγωνίας έρχεται από την μάχη στην κατάταξη των Εθνικών ομάδων. Οι Γάλλοι από την πρώτη ημέρα τέθηκαν επικεφαλής και δεν απειλήθηκαν μέχρι το τέλος της 4ης ημέρας. Την 5η και δυσκολότερη ημέρα επέλεξαν οι Ιταλοί για να κάνουν την επίθεσή τους, κίνηση που απέφερε καρπούς. Μετά την 3η ειδική, η κατάταξη είχε αντιστραφεί! Οι Γάλλοι ανέβασαν ρυθμό και με κάποια λάθη των Ιταλών επέστρεψαν στην κορυφή με οριακή διαφορά 1'20" στο τέλος της ημέρας. Οι Φιλανδοί πέρασαν στην 3η θέση, όμως οι Αμερικάνοι κυριαρχούν στις ειδικές motocross, άρα ανάλογη μονομαχία αναμένεται και για τις θέσεις 3-4.

Στις γυναίκες το τοπίο έχει ξεκαθαρίσει και η Γαλλία θα βάλει στις αποσκευές της το πολυπόθητο τρόπαιο, όπως και η ομάδα Junior της Ιταλίας. Η Ελληνική ομάδα Junior ανέβηκε ένα σκαλί, στην 13η θέση, ενώ η Εθνική ομάδα παραμένει στην 14η θέση με λιγοστές πιθανότητες να περάσει τους Ελβετούς κατά την τελευταία ημέρα του αγώνα.

Η 6η ημέρα εξελίσσεται εξ ολοκλήρου μέσα στο Αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών, στη νέα πίστα motocross, Ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Ανά 30 οι οδηγοί θα διαγωνίζονται σε 20λεπτα σκέλη motocross, με τους χρόνους των να διαμορφώνουν τα τελικά αποτελέσματα.

Για την 6η ημέρα, το σύνθημα είναι ένα: "κάθε δευτερόλεπτο είναι πολύτιμο"!




ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ



WORLD TROPHY (Γενική Κατάταξη)

(9-2-1-1) SALMINEN J. 2:39':55".37 FIN –KTM (1-E2)
(8-4-3-2) CERVANTES I. (+1':41".12) ESP –KTM (1-E1)
(12-7-4-4) DIETRICH R. (+2':21".29") USA-KAW (2-E1)
(4-8-5-6) MERRIMAN S. (+2':39".72) AUS – APR (1-E3)
(13-6-6-5) TARKALLA M. (+2':46".17) FIN-KTM (2-E3)
(3-3-2-3) GUILLAME S. (+2':52".71) FRA - HVA (3-E3)
(11-10-7-8) NAMBOTIN C.(+3':13".09) FRA-GAS (4-E3)
(5-9-9-7) BELOMETTI A. (+3':17".55) ITA- KTM (2-E2)
(14-14-12-11) ALBERGONI S. (+3':51".86) ITA-YAM (3-E1)
(10-13-11-10) GAUTIER J. (+4':05"94) ΙΤΑ – ΗΟΝ (4-Ε1)


105. (85-100-111-111) SIAFARIKAS V. (+18':55".13) HΟΝ (26-E1)

152. (172-178-178-165) KINONAS G. (+26':47".84) KTM (43-E1)

167. (195-186-191-176) PRASSOS A. (+28':36".87) KTM (41-E3)

170. (179-175-180-175) TSAKATSONIS D. (+29':15".71) KTM (44-E2)

174. (177-197-194-182) MANTAS S. (+30':07".36) HUS (47-E2)

208. (227-212-224-221) KOKKINOS Dim (+38':08".02) HUB (47-E3)



WORLD TROPHY

(1-1-1-1) FRANCE - 13:39':48".64
(2-2-2-2) ITALY (+1':21".95)
(6-4-4-4) FINLAND (+8':00".93)
(3-3-3-3) USA (+8':03".47)
(4-5-5-5) SPAIN (+14':46".20)
14. (15-15-15-14) GREECE (+1:29':55".50)



JUNIOR Trophy

1. ITALY – 8:19':26".89

2. AUSTRALIA (+10':17".23)

3. FRANCE (+13':06".72)

4. SPAIN (+17':23".41)

5. FINLAND (+20':47".24)

13. (14) GREECE (+1:50':33".22)



WOMEN CUP

1. FRANCE – 6:36':38".57

2. USA (+18':30".36)

3. SWEDEN (+1:35':23".44)

4. GERMANY (+6:49':35".90)



WOMEN (γενική κατάταξη)

1. PUY Ludivine - FRA-GAS (185)

2. FORSBERG M. –USA –KTM (244)

3. PETRIK H. GER-KTM (250)



Συμμετοχές 83ου I.S.D.E.: 441

Εγκαταλείψεις /ημέρα: 19-13-17-9-11

Συνεχίζουν την 6η ημέρα: 362

Εγκαταλείψεις ως την 5η ημέρα: 69



ΝΙΚΕΣ ΣΕ ΕΙΔΙΚΕΣ

SALMINEN J. - FIN - 10

WOODS N. –USA – 7

GUERRERO C. - ESP– 4

CASELLI K. – USA – 3

MERRIMAN – AUS - 2

GAULTIER –FRA-1

DIETRICH R. –USA -1

KUBICHEK –USA -1



ANA ΧΩΡΑ

USA – 12

FIN – 10

ESP – 4

AUS - 2

FRA - 1

[jimmy]

Ήμουνα στις Σέρρες από Σάββατο απόγευμα ως Τρίτη μεσημέρι. Τι να πω? Άλλος κόσμος, άλλα επίπεδα! Λείπω πέντε μέρες από κει αλλά το μυαλό μου δεν εγκαταλείπει τον αγώνα...

Περισσότερες εντυπώσεις, αρκετά videos και πολλές πολλές φωτό στο forum του ΑΟΔΠ: http://www.aodp.gr στην ενότητα ''Photos & Videos''

[chris.k]

κανενας απεργοσπαστης?????????????????????????????????????/