4x4fun.gr

Το FIA Baja International Cup του 2009 θα έχει ελληνικό χρώμα, αφού οι Θανάσης Παλάσκας και Τάκης Ζαχαρίου, θα λάβουν μέρος σε αγώνες του θεσμού με ένα βενζινοκίνητο Mitsubishi Pajero της κατηγορίας Τ1! Το ελληνικό πλήρωμα, έχει σημαντική εμπειρία, συμμετέχοντας από το 1986 έως το 1989 στο ελληνικό Πρωτάθλημα, έχοντας σαν καλύτερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στην τελική βαθμολογία του 1988, ενώ εξαιρετική επίδοση ήταν η επίδοση τους και στο διεθνές αγώνα Rally Raid of Greece, όπου και συμμετείχαν 125 αυτοκίνητα εκ των οποίων τα 30 ήταν ελληνικά, καταφέρνοντας να τερματίσουν στην 4η θέση της γενικής, πρώτοι Έλληνες και στην πρώτη θέση στην κατηγορία τους.



Μετά από ένα διάστημα μακριά από τους αγώνες, το πλήρωμα επιστρέφει στην ενεργό δράση, έχοντας πλέον στην κατοχή του ένα Mitsubishi Pajero T1, το οποίο και αγοράστηκε από τον οίκο του Schreck Sport. Η συγκεκριμένη ομάδα έχει σημαντική εμπειρία από τους αγώνες του Dakar, αλλά και γενικότερα Off Road και Baja. Έτσι, το ελληνικό πλήρωμα σκοπεύει να συμμετάσχει στο FIA Baja International Cup, αρχής γενομένης αυτό το Σαββατοκύριακο με τον ιταλικό αγώνα. Το πρόγραμμα της ομάδας περιλαμβάνει επίσης τους αγώνες σε Ισπανία και Ουγγαρία, στις 23-26 Ιουλίου και 20-23 Αυγούστου, αντίστοιχα. Παράλληλα, υπάρχει σκέψη για συμμετοχή και στο Baja Portalegre στην Πορτογαλία, στις 22-25 Οκτωβρίου, χωρίς ακόμα να είναι επιβεβαιωμένη. Όμως, το μεγάλο όνειρο της ομάδας είναι η συμμετοχή στον αγώνα του Dakar, κάτι που αν δεν μπορέσει να γίνει πραγματικότητα φέτος, το πλήρωμα θα επιδιώξει την επόμενη χρονιά.

Η αρχή, λοιπόν, γίνεται στην Ιταλία και στη λίστα των συμμετοχών φιγουράρει το όνομα των Παλάσκα-Ζαχαρίου με το Mitsubishi Pajero, οι οποίοι ελπίζουμε να πραγματοποιήσουν μία πρώτη εμφάνιση, η οποία θα συνδυαστεί με τερματισμό.




Στο επίσημο site του αγώνα μπορείτε να βρείτε πληροφορίες και όλα τα νέα του Italian Baja.
http://www.italianbaja.com/


ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΜΑΚΑΡΙ ΝΑ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΟΥΝ.

Μπράβο στα παιδια. Καλή επιτυχία

ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ.
ΑΝ ΚΑΙ ΜΕ ΤΕΤΟΙΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΤΗΝ ΕΧΟΥΝ ΣΙΓΟΥΡΗ...

mythos έγραψε:ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ.
ΑΝ ΚΑΙ ΜΕ ΤΕΤΟΙΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΤΗΝ ΕΧΟΥΝ ΣΙΓΟΥΡΗ...

Σωστόόός !

Baja Italia: Άτυχοι οι Παλάσκας-Ζαχαρίου

Η πρώτη συμμετοχή των Θανάση Παλάσκα και Τάκη Ζαχαρίου στο FIA Baja International, και συγκεκριμένα στο Baja Italia 2009, δεν στέφθηκε με επιτυχία, αφού το ελληνικό πλήρωμα δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την προσπάθεια του. Ας δούμε, όμως, πως εξελίχθηκε ο αγώνας για τους Παλάσκα – Ζαχαρίου, από την αρχή του αγώνα. Με δεδομένο το γεγονός ότι το πλήρωμα πραγματοποίησε περιορισμένο αριθμό δοκιμών, συγκεκριμένα όχι περισσότερα από 50 και μάλιστα υπό συνθήκες βροχής και λάσπης, η πρώτη σούπερ ειδική του αγώνα είχε καθαρά αναγνωριστικό χαρακτήρα, με αποτέλεσμα τον 30ο χρόνο γενικής ανάμεσα σε 37 πληρώματα. Αρχικά, το πλήρωμα αντιμετώπισε πρόβλημα με το στήσιμο και τα φρένα του αυτοκινήτου, αφού εμφανίζονταν έντονες τάσεις υπερστροφής στο φρενάρισμα. Στην πρώτη ειδική την επόμενη μέρα, μήκους 83 περίπου χιλιομέτρων, το κατάφεραν και βελτίωσαν σημαντικά το στήσιμο του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να πραγματοποιήσουν τον 25ο χρόνο γενικής, σκαρφαλώνοντας παράλληλα και στην 26η θέση γενικής.

Στην αμέσως επόμενη ειδική, άρχισαν να εμφανίζονται τα πρώτα προβλήματα, και συγκεκριμένα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Αρχικά, κόλλησε η 3η σχέση στο κιβώτιο και στη συνέχεια η 1η, με αποτέλεσμα το ελληνικό πλήρωμα να πραγματοποιήσει 40 χλμ. ειδικής και 50 χιλιόμετρα απλής, με 1η σχέση στο κιβώτιο. Παρόλα αυτά, κατάφεραν στο συγκεκριμένο σημείο του αγώνα να ανέβουν στην 24η θέση της γενικής. Ευτυχώς, μετά από την 3η ειδική ακολουθούσε σέρβις με αποτέλεσμα να επιδιορθωθεί και η ζημιά. Έτσι, έχοντας συνηθίσει τις ιδιαιτερότητες του αυτοκίνητου, και με τις ρυθμίσεις της ανάρτησης σύμφωνα με τις απαιτήσεις του οδηγού, το πλήρωμα είχε έναν πολύ καλό ρυθμό. Έτσι, κατάφεραν να φτάσουν πίσω από το προπορευόμενο αυτοκίνητο. Επειδή η δυνατότητα προσπεράσματος ήταν περιορισμένη, προσπάθησαν να περάσουν σε ένα απάτητο σημείο ενός ποταμού, με αποτέλεσμα ο δίσκος να παραδώσει πνεύμα. Πατινάροντας ολοκλήρωσαν την ε.δ. βρισκόμενοι στην 26η ειδική. Όμως, δεν ήταν πλέον δυνατόν να ολοκληρώσουν και την προσπάθεια τους, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν.

Νικητές του αγώνα, αναδείχθηκε για δεύτερη φορά στην καριέρα του στον ιταλικό αγώνα, ο Ρώσος Boris Gadasin με ένα Nissan Pick up G-Force, οι οποίοι και εκμεταλλεύτηκαν τα προβλήματα του Marc Roura Blazquez στην τελευταία ειδική, ο οποίος και προηγούταν στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσαν οι Zapletal και Van Deijne, με Mitsubishi L200 και Pajero Evolution, αντίστοιχα. Η επόμενη εμφάνιση των Παλάσκα – Ζαχαρίου αναμένεται στα τέλη Ιουνίου στον αγώνα της Ισπανίας. Εκεί, το ελληνικό πλήρωμα ελπίζει να έχει στη διάθεση του ένα σειριακό κιβώτιο, το οποίο και αναμένεται να βελτιώσει κατά πολύ τις επιδόσεις τους, αλλά και να μειώσει τα προβλήματα αξιοπιστίας. Από χρόνους, πάντως, αποδείχθηκαν ανταγωνιστικοί!.

copyright www.rally.gr

Φωτογραφίες απ' τον αγώνα εδώ:
http://www.italianbaja.com/ItalianBaja/ ... allery.asp

Αποτελέσματα εδώ:
http://rally.ficr.it/body_stagetimes.as ... Classe=ALL

Και ένα βιντεάκι απ' τον αγώνα (έχει πολλά στο youtube)


Μπράβο στα παιδια που πήραν μέρος σε έναν τόσο σημαντικό αγώνα. Ελπίζω στους επόμενους να είναι και πιο τυχεροί.