Αγώνας στη μνήμη του αδικοχαμένου παιδιού

[gmak]

Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης

Η αγωνιστική λέσχη ΦΙΛΜΠΑ διοργανώνει την Κυριακή 18 Απριλίου τον 1ο αγώνα για το Αχαϊκό κύπελλο Super Lap, ο οποίος διεξάγεται στην πίστα «Καρτμάνια», στα Βραχναίικα Αχαΐας.

Η λέσχη, θέλοντας να τιμήσει τη μνήμη του αδικοχαμένου 8χρονου φιλάθλου, που έχασε τη ζωή του την Κυριακή σε αγώνα στο Auto Festival, θα διαθέσει όλα τα έσοδα που αναλογούν στην οργάνωση στην οικογένειά του, σαν ελάχιστο φόρο τιμής.

[grek]

Τραγικο δυστυχημα στο AUTOFESTIVAL

Copy απο Newsit.gr




Την τελευταία του πνοή άφησε ένα από τα δύο παιδιά που τραυματίστηκαν, όταν αυτοκίνητο έφυγε από το δρόμο και έπεσε πάνω σε αυτά και τον πατέρα τους, σε πίστα ράλι στο Πολυδένδρι.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από την αστυνομία, ο οδηγός του αυτοκινήτου έχασε τον έλεγχο και έπεσε πάνω στους θεατές. Από την σύγκρουση τραυματίστηκαν σοβαρά τα δύο παιδιά - ηλικίας 8 και 9 ετών - και ο πατέρας τους.

Τα δύο παιδιά μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο Παίδων και ο πατέρας τους στο Γενικό Νοσοκομείο Γ. Γεννηματάς. Η κατάσταση του ενός τραυματισμένου παιδιού κρίνεται σοβαρή.

Ο αγώνας (2ο Auto Festival) διεξάγεται σε μία ειδικά διαμορφωμένη πίστα. Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όχι μόνο αγωνιστικά αλλά και κοινά αυτοκίνητα και αντίκες. Σύμφωνα με πληροφορίες, το αυτοκίνητο δεν ήταν αγωνιστικό ενώ ο οδηγός του ήταν ερασιτέχνης. Επίσης, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, παρα τις συστάσεις των διοργανωτών προς την οικογένεια να μήν στέκεται σε εκείνο το σημείο, ο πατέρας με τα δύο παιδιά έκαναν το αντίθετο.

Ωστόσο, για τις τις συνθήκες του δυστυχήματος γίνεται έρευνα από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Αστυνομίας.


Copy από Trokiko

"Για την ανάρτηση "Σοκ με το ράλι στο Πολυδένδρι - Το αυτοκίνητο έπεσε πάνω σε δύο ανήλικα και τον μπαμπά τους" θέλω να σας πώ ότι δεν υπάρχουν επαγγελματίες οδηγοί αγώνων στην Ελλάδα. Ολοι έχουν το κανονικό δίπλωμα οδήγησης και τίποτα παραπάνω.
Αγωνιστικά αυτοκίνητα υπάρχουν και αυτά θεωρούνται όσα πληρούν ...
κάποια στάνταρ ασφαλείας. Κακώς θεωρείται και ονομάζεται "ράλι" οποιαδήποτε εκδήλωση αυτοκινήτου. Από την στιγμή που γίνονται δεκτά αυτοκίνητα καθημερινής χρήσης τότε δέν είναι ράλι και κάποτε θα συνέβαινε το μοιραίο απλά ήταν θέμα χρόνου.
Τα μέτρα ασφαλείας σε τέτοιους αγώνες αλλά και η εμπειρία των οδηγών είναι αμελητέα."



ΜΑΥΡΗ ΜΕΡΑ Η ΣΗΜΕΡΙΝΗ !

Μαύρη μέρα !

Ένα παιδάκι 12 ετών έχασε την ζωή του, ένα παιδάκι είναι σοβαρά τραυματισμένο και ένας ενήλικας επίσης.
Όλα αυτά σήμερα το μεσημέρι στο AUTO FESTIVAL που διεξαγόταν το 2ο GP TUNING.


Γιατί ;


Όλοι οι «άρχοντες» του σπορ ήταν εκεί !
Δεσποτόπουλος, Χαλιβελάκης κ.λπ. τι μέτρα ασφάλειας είχαν πάρει ;
Αν ένα αυτοκίνητο έχανε την πορεία του εκεί θα κατέληγε !
Γιατί άφησαν τον κόσμο να κάθεται στο συγκεκριμένο σημείο ;
Γιατί το «ασθενοφόρο» της Ε.Λ.Π.Α. δεν είχε ούτε νοσοκόμο ; Καλά που βρισκόταν σαν ΘΕΑΤΗΣ ο γιατρός Χρήστος Πλατής εκεί !
« Κύριοι » της Ε.Λ.Π.Α. – ΕΘ.Ε.Α. ΤΕΛΕΙΩΣΑΤΕ !
Με τι συνείδηση θα γυρίσετε σπίτια σας ;
Ευθύνεστε γι ότι συνέβη !
Και δεν φτάνει αυτό αλλά φροντίσατε να την κοπανήσετε για να γλυτώσετε το αυτόφωρο !
Πως θα αντιμετωπίσετε την Μάνα του παιδιού ;
ΑΙΣΧΟΣ-ΝΤΡΟΠΗ !!
Θα επανέλθουμε με ότι νεώτερο ………


1) Κριμα και συλληπητήρια στην οικογενεια.
2) Μετα απο όλο αυτο τον χαμό τα τελευταία χρόνια περι ασφάλειας, με αποχές, συζητήσεις κτλ, κοινή διαπίστωση οτι ειμαστε ακόμα εκεί που ξεκινήσαμε.
3)Ποιοί ειναι όλοι αυτοί που έχουν άποψη στα blog και δεν ξέρουν ουτε καν τι αγώνας είναι (πίστα ραλλυ; 2ο auto festival; WTF? ) Αν δεν ήταν το ατύχημα δεν θα ειχαν ιδέα για τον αγώνα.


1. Δύσκολη ώρα για την οικογένεια. Κρίμα και συλλυπητήρια.
2. Τι να πει κανεις; Ή του ύψους ή του βάθους ....
3. Αυτή είναι μια πονεμένη ιστορία.... Εδώ είδαμε να μιλάνε ακόμα και για το νερό στα jersey λες και αυτά θα συγκρατούσαν το αυτοκίνητο...

Κρίμα γενικά. Για ιερό σκοπό γινόταν η συγκέντρωση - ξινή βγήκε...


Κρίμα για την ψυχούλα που έφυγε κυριολεκτικά "τσάμπα" σε μια χώρα που όλα γίνονται στο "περίπου" στο "άστο και θα δούμε" και "έχει ο Θεός". Τελικά τίποτα, μα τίποτα δεν αλλάζει ούτε πρόκειται ν' αλλάξει στούτη την πατρίδα.Η ζωή τελικά είναι πολύ φτηνή. Στις "πίστες", στους αγώνες, στους δρόμους, στα εργοτάξια, παντού. Το δυστύχημα το είδα τηλεοπτικώς.
Επειδή γνωρίζω τον χώρο, ερωτώ:
1)βάσει ποίων προδιαγραφών/κανονισμών διεξήχθη "αγώνας", επίδειξη όπως θέλετε πέστε το, σε ένα χώρο που πριν ήταν πάρκινγκ-αλάνα-μάντρα πώλησης αυτοκινήτων;(που ήταν οι έξοδοι διαφυγής, τα προστατευτικά κλπ,κλπ) και μάλιστα με εποπτεία/ευθύνη της Ε.Λ.Π.Α.!!!
2)εφόσον ήταν τοίς πάσι γνωστό ότι ο χώρος δεν πληροί καμμία απολύτως προδιαγραφή ασφαλείας, γιατί επετράπη η είσοδος κοινού (με εισιτήριο;-αλλοίμονο) και εφόσον τελικώς επετράπη, τι είδους μέτρα ασφαλείας ελήφθησαν;(όρθιοι θεατές στο ίδιο επίπεδο-ήμαρτον...)
3)είδα ότι συμμετείχαν απλά-συμβατικά οχήματα.Τι είδους τεχνικός έλεγχος έγινε προκειμένου οι άνθρωποι αυτοί να συμμετάσχουν στο δρώμενο; Είδα οδηγούς χωρίς κράνος, χωρίς ειδικές ζώνες ασφαλείας
Ειλικρινά θα χαρώ να επέμβει αυτεπαγγέλτως ο εισαγγελέας

Αρχίσαν οι "αντιδράσεις..."


Παλ. Φάληρο, 12 Απριλίου 2010

ΑΝΑΒΟΛΗ ΑΓΩΝΑ

2ος αγώνας Drift & GP Trophy 2010


ΤΕΤΑΡΤΗ 14 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2010 - ΠΙΣΤΑ KARTODROMO * AΦΙΔΝΕΣ


Η START LINE εκφράζοντας τα θερμά της συλλυπητήρια στην οικογένεια του άτυχου παιδιού και σε συμπαράσταση στην δύσκολη αυτή στιγμή για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στη χώρα μας, αποφασίζει την αναβολή του προγραμματισμένου αγώνα Drift & G.P. Trophy που θα γινόταν στην πίστα Kartodromo την Τετάρτη 14 Απριλίου 2010.
Η START LINE σαν ενεργό μέλος της οικογένειας του μηχανοκίνητου αθλητισμού και με την πείρα της σε όλες τις μορφές αγώνων στην χώρα μας, είναι διατεθειμένη να συνεισφέρει με όποιον τρόπο της ζητηθεί στο τεράστιο αυτό θέμα που ονομάζεται «Ασφάλεια αγώνων μηχανοκίνητου αθλητισμού».

Απο το Διοικητικό Συμβούλιο


Κρίμα για την ψυχούλα που έφυγε κυριολεκτικά "τσάμπα" σε μια χώρα που όλα γίνονται στο "περίπου" στο "άστο και θα δούμε" και "έχει ο Θεός". Τελικά τίποτα, μα τίποτα δεν αλλάζει ούτε πρόκειται ν' αλλάξει στούτη την πατρίδα.Η ζωή τελικά είναι πολύ φτηνή. Στις "πίστες", στους αγώνες, στους δρόμους, στα εργοτάξια, παντού. Το δυστύχημα το είδα τηλεοπτικώς.
Επειδή γνωρίζω τον χώρο, ερωτώ:
1)βάσει ποίων προδιαγραφών/κανονισμών διεξήχθη "αγώνας", επίδειξη όπως θέλετε πέστε το, σε ένα χώρο που πριν ήταν πάρκινγκ-αλάνα-μάντρα πώλησης αυτοκινήτων;(που ήταν οι έξοδοι διαφυγής, τα προστατευτικά κλπ,κλπ) και μάλιστα με εποπτεία/ευθύνη της Ε.Λ.Π.Α.!!!
2)εφόσον ήταν τοίς πάσι γνωστό ότι ο χώρος δεν πληροί καμμία απολύτως προδιαγραφή ασφαλείας, γιατί επετράπη η είσοδος κοινού (με εισιτήριο;-αλλοίμονο) και εφόσον τελικώς επετράπη, τι είδους μέτρα ασφαλείας ελήφθησαν;(όρθιοι θεατές στο ίδιο επίπεδο-ήμαρτον...)
3)είδα ότι συμμετείχαν απλά-συμβατικά οχήματα.Τι είδους τεχνικός έλεγχος έγινε προκειμένου οι άνθρωποι αυτοί να συμμετάσχουν στο δρώμενο; Είδα οδηγούς χωρίς κράνος, χωρίς ειδικές ζώνες ασφαλείας
Ειλικρινά θα χαρώ να επέμβει αυτεπαγγέλτως ο εισαγγελέας



1) Τα GP Tuning / Drift κλπ είναι παιδειές (παιχνίδια δηλαδή) και όχι αγώνες. Πρόκειται για την εξέλιξη των «δεξιοτεχνιών» που πάντα γίνονταν / γίνονται σε «αλάνες – πάρκινγκ κλπ». Να θυμίσουμε εδώ ότι παιδειές (και όχι αγώνες) είναι και το 99% των διοργανώσεων στο χώρο του 4Χ4. Αξιοσημείωτο είναι ότι ήταν παρόντες σχεδόν το σύνολο της ΕΛΠΑ (το GP Tuning Autofestival έγινε με ιερό σκοπό χωρίς αυτό να δικαιολογεί το αποτέλεσμα).
Αυτές οι «δεξιοτεχνίες» γίνονται για τους απλούς οδηγούς για να μην εκτονώνονται στους δημόσιους δρόμους και γίνονται σε κλειστούς και ελεγχόμενους για να παρέχουν ασφάλεια. (πράγμα που εδώ δεν δούλεψε δυστυχώς)

2) Το θέμα με το κοινό και τα σημεία που κάθονται είναι πονοκέφαλος και δυστυχώς φτάσαμε στο σημείο να γίνει ένα πρωτόγνωρο δυστύχημα σε τέτοια διοργάνωση για να το θυμηθούμε ξανά. Κακώς υπήρχαν θεατές εκεί και σίγουρα θα έπρεπε να είχαν ληφθεί σχετικά μέτρα (κάθε είδους).

3) Αναλυτικά τους κανονισμούς μπορείς να τους δεις εδώ
Αν τηρήθηκαν σίγουρα δεν απέδωσαν.

Σχετικά με τον εισαγγελέα, το έχει κάνει ήδη...


ειναι κριμα και αδικο νομιζω να την πληρωνουν μικρα παιδια για τις βλακειες των μεγαλων.



Παρακαλώ, λίγο σιωπή δεν βλάπτει.


Οχι φίλε, δεν χρειάζεται σιωπή.Φωνάρα χρειάζεται.Να τύχαινε στο δικό σου παιδί και μετά έλα να μου μιλήσεις για σιωπή.Την "σιωπή" εκμεταλλεύονται πλείστοι-όσοι στον τόπο αυτό. Δεν μου λές, με την "σιωπή" θα γυρίσει πίσω το παιδί; Η μήπως "σιωπή" επειδή στον χώρο ήταν σύμπασα η ηγεσία της Ε.Λ.Π.Α;
Σκοτωνόμαστε στους δρόμους, σιωπή...
Σκοτονώμαστε σε "παιδιές", σιωπή...
Σκοτωνόμαστε σε αγώνες, σιωπή...
Πίστα δεν γίνεται και ούτε ποτέ θα γίνει,σιωπή...
Α ρε Βασίλη Ορφανέ πόσο δίκιο είχες όταν τα έλεγες...
Και επειδή αγαπητέ έχω κορεστεί από σιωπή στα 47 μου, ευελπιστώ φωνάζοντας να γίνω κάποια στιγμή "εμπειρογνώμονας".
Να σκέφτεσαι πάντα: 8 χρονών παιδί


Αθώος ο οδηγός, το δικαστήριο έκρινε οτι δεν έφερε αυτός την ευθύνη και διέταξε να κινηθεί διαδικασία εναντίων των διοργανωτών και του υπευθύνου της πίστας με το ερώτημα των ελλειπών μέτρων προστασίας. Ο Οδηγός ανέφερε ότι μετα το δυστύχημα οι υπεύθυνοι ... εξαφανίστηκαν.


Άκουσα οτι στον "αγώνα", ήταν παρόν μαζί με την υπόλοιπη ΕΛΠΑ και ο "αρχίατρος" της ΕΘΕΑ, Dr. Θ.Βουκίδης, ο οποίος αντί να συνδράμει στο δυστύχημα "εξαφανίστηκε" μαζί με τους υπόλοιπους για να αποφύγει το αυτόφορο.
Επιβεβαιώνεται ως πληροφορία?





Ο Οδηγός ανέφερε ότι μετα το δυστύχημα οι υπεύθυνοι ... εξαφανίστηκαν.


Τι περίμενες;Να αναλάβουν ευθύνες;Ποιοί;Αυτοί που έχουν γίνει χρόνια τώρα το καρκίνωμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα;Αυτοί των οποίων η ύπαρξη εξαντλείται σ' ένα "Ακρόπολις";Αυτοί που μποϋκόταραν συστηματικά κάθε ανεξάρτητη προσπάθεια (και επενδύσεις φυσικά) για την δημιουργία υποδομών;Αυτοί που αρνούνται να εφαρμόσουν αποφάσεις δικαστηρίων επειδή τους στερούν την αποκλειστικότητα στο χώρο της μοτοσυκλέτας;Αυτοί που κηνήγησαν ανηλεώς κάθε αντίθετη φωνή και λόγο;Εγώ ξέρω ότι οι "ηγέτες" βγαίνουν μπροστά και αναλαμβάνουν τις ευθύνες τους.Τα ποντίκια μόνο τρέχουν να εξαφανιστούν στα δύσκολα. Κάτι μου λέει ότι με αφορμή το τραγικό περιστατικό ο φάκελλος "ΕΛΠΑ" θα ανοίξει και έπονται πολλά.Μείνετε συντονισμένοι. Σε ό,τι αφορά στον ιδιοκτήτη του χώρου, ένα μόνο θα πώ: με ιδιωτικά συμφωνητικά (επ' αμοιβή φυσικά) παραχωρεί τον χώρο προς εκμετάλλευση και οι χρήστες αναλαμβάνουν την υποχρέωση ασφάλισης του δρώμενου.Ο ιδιοκτήτης είναι παντελώς αμέτοχος και ανεύθυνος(παρέχει μόνο το χώρο και τις όποιες υποδομές του-δεν παρέχει υποδομές ασφαλείας).Και για την ιστορία ξαναθυμίζω ότι ο χώρος δεν είναι "πίστα". Δέστε τώρα την υποκρισία: πριν καμμιά 10ριά χρόνια υπήρξα νομικός σύμβουλος των διοργανωντών του 1ου motorshow που είχε γίνει στο αεροδρόμιο του Ελληνικού.Ο τότε πρόεδρος της ΕΘΕΑ απαίτησε (και πλαγίως επέβαλε) να δοθεί άδεια της "Αρχής" για τα test-ride που θα γίνονταν με το γελοίο σκεπτικό ότι είναι "παιδειά". Αντιλαμβανόμενος ότι αλλού το πήγαινε, με προτροπή μου ασφαλίστηκε το συγκεκριμένο δρώμενο σε άλλη ασφαλιστική εταιρία από αυτήν που συνεργάζεται η "Αρχή". Ε ρε μούτρα να βλέπατε...
Η σιωπή είναι συνενοχή

Απο το off-road.gr για να εχουμε γνωση.