TEST TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050
Αν είδες στον ύπνο σου να σε κυνηγάνε δύο τεράστια, γουρλωμένα μάτια που κοιτούσαν μια εσένα και μια τον ουρανό δεν είναι κακό σημάδι. Μπορεί να φταίει το Triple που στάθηκε δίπλα σου το προηγούμενο βράδυ και έφυγε σουζάρωντας στο φανάρι
Οι σούζες είναι το μεγάλο ταλέντο του Speed Triple. Ως γνήσιος πολεμιστής των δρόμων, ή κατά κόσμο streetfighter, o χαρακτήρας του έχει ροπή που ωθεί σε αυτές και ο κινητήρας του ροπή που βοηθά σε αυτές. Λάβετέ το υπόψη σας λοιπόν, απανταχού “ανήσυχοι”, και ας μη στοιχειώνει τα όνειρά σας: το μεγάλο Triple συνεχίζει ακάθεκτο στον έναν τροχό.
Η ψυχωμένη και επιθετική πια βρετανική φίρμα δείχνει να απέκτησε αυτογνωσία για τα μοντέλα της. Ό,τι δουλεύει το αφήνει ανέγγιχτο, ενώ ό,τι χρήζει βελτίωσης το αλλάζει σύντομα χωρίς καθυστερήσεις και προσκόλληση στις “παραδόσεις”. Η σειρά 675 και το νέο Tiger είναι μερικές αποδείξεις για αυτό.
Όσον αφορά το Speed Triple που το 2005 άρχισε την καριέρα του ως 1050 ήταν το πρώτο δείγμα της νέας εποχής. Για τρία χρόνια παρέμεινε χωρίς βελτιώσεις, αφού όλο το δυναμικό του μικρού εργοστασίου απασχολούνταν στην εξέλιξη εντελώς νέων μοντέλων. Φέτος, όμως, ήρθε η σειρά του να δεχθεί τις περιποιήσεις των Βρετανών. Η έκπληξή μας είναι ότι οι αλλαγές έγιναν σε σημεία που κάποια στιγμή είχαμε ζητήσει στα τεστ και τα συγκριτικά. Λέτε να μας άκουσαν;
ΤΟ ΠΑΡΑΠΑΝΙΣΙΟ ΧΡΩΜΙΟ, απομεινάρι των special κατασκευών, είχε αρχίσει να εκλείπει εδώ και χρόνια από την κατηγορία. Το Triple αντιστεκόταν σθεναρά, με αμφίβολο όμως αποτέλεσμα για την πολεμική αισθητική του. Εντάξει οι προβολείς και η εξάτμιση, αλλά αυτό το νίκελ τιμόνι δεν ταίριαζε με τίποτα. Πάρε λοιπόν ένα Fat Bar της Renthal για να μην παραπονιέσαι. Εκτός από την αισθητική αλλαγή, το νέο τιμόνι δημιουργεί βολική θέση οδήγησης και βοηθά στον καλό έλεγχο. Η αισθητική ανανέωση συμπληρώνεται από την επανασχεδιασμένη ουρά η οποία επιφυλάσσει καλύτερη αντιμετώπιση για το έτερον ήμισυ. Χαμηλότερα τοποθετημένα μαρσπιέ και υποπλαίσιο που μειώνει την υψομετρική διαφορά με τον οδηγό ίσως πείσουν ευκολότερα τις δύσκολες για μια βόλτα. Αρκεί να μην προσέξουν το μάτι που γυαλίζει…
Αισθητική και συνάμα ουσιαστική βελτίωση έφεραν οι νέοι τροχοί και το εμπρός φρένο. Το μονόμπρατσο ψαλίδι αφήνει σε κοινή θέα τον εκπληκτικό πίσω τροχό και δημιουργεί τον αισθητικό μαγνήτη και την αλλαγή που προσέχουν όλοι στο νέο Speed Triple. Σύμφωνα με την εταιρεία, έχοντας τη μάζα τους συγκεντρωμένη πιο κοντά στο κέντρο μειώνουν τη στροφορμή τους, κάνοντας τη μοτοσυκλέτα πιο ευέλικτη
πηγη:0300