Enduro - Motocross - Supermoto
Τεχνικές βελτιώσεις στον Κινητήρα
Επανασχεδιασμένος τεντωτήρας καδένας σε όλα τα μοντέλα.
Καινούρια ελατήρια εμβόλου (FE390+FE450) με επίστρωση νιτριδίου.
Ενισχυμένα γρανάζια της 1ης, 2ης, 5ης και 6ης ταχύτητας για μεγαλύτερη αξιοπιστία.
Νέο μοντέλο με κυβισμό 390cc.
Τεχνικές βελτιώσεις στο Πλαίσιο
Νέες τιμονόπλακες (CNC) με μαύρη ανοδίωση και με ρυθμιζόμενο offset 19 εώς 22 mm, για όλες τις οδηγικές απαιτήσεις.
Νέο, προηγμένο revalving αναρτήσεων (η Husaberg πάλι πρωτοπορεί).
Ένδειξη ρεζέρβας βενζίνης.
Νέος οδηγός για το μαρκούτσι του εμπρός φρένου.
Νέα μπροστινά τακάκια με διαφορετική πάστα.
Το FE390 μια ευχάριστη έκπληξη, κυρίως για τους νέους, αλλά και για τους πιο έμπειρους αναβάτες.
Συγκρίνοντας το FE390 με το FE450
Νέος στρόφαλος με μικρότερη διαδρομή.
Νέα μακρύτερη μπιέλα.
Νέο πιστόνι.
Νέος εκκεντροφόρος.
Διαφορετική χαρτογράφηση.
Το FE450 έφερε τα πάνω κάτω στην κατηγορία Ε2!
Ανακηρύχτηκε από τον Αμερικάνικο τύπο «Μοτοσυκλέτα της χρονιάς 2009» και «Καλύτερη Enduro Μοτοσυκλέτα για το 2009».
Η καλύτερη επιλογή για τους αναβάτες της κατηγορίας Ε2.
Η άψογη λειτουργία του συστήματος ψεκασμού σε σχέση με την διάταξη του μοτέρ (70ο) και το περιμετρικό πλαίσιο, δίκαια το καθιστούν κορυφαίο.
Από εύκολες βόλτες, μέχρι το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro, το FE450 έχει τον πιο εύκολο χειρισμό και είναι το πιο αξιόπιστο στην κατηγορία του.
Το FE570 είναι η καλύτερη επιλογή για τους αναβάτες της κατηγορίας Ε3.
Για γρήγορες ή και χαλαρές off-road διαδρομές, ανώμαλο δρόμο, ιδανικό για αγώνες rally.
Το νέο FX450 είναι ένα Cross Country μοντέλο, για αναβάτες που λατρεύουν το Motocross και το Scramble!
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Νέο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, με την 1η και την 2η πιομακριές και 5η & 6η πιο κοντές - προσαρμοσμένες για πιο κλειστές διαδρομές.
Τροχός 19” με λάστιχο MX της Bridgestone.
Μπροστινό σύστημα 48 mm - WP-USD με κλειστό Cartridge με υψηλές δυνατότητες απόδοσης, απαλό σε αίσθηση, ιδανικό για τις σκληρές απαιτήσεις του Motocross.
Πίσω ανάρτηση WP-PDS με διαφορετικό setting τύπου Motocross.
Τιμόνι FAT BAR της Renthal.
Χούφτες τύπου Motocross στον στάνταρ εξοπλισμό.
Το απίθανο Super Moto FS570 κατάλληλο για καθημερινή χρήση στην άσφαλτο. Με μικρές προσαρμογές μετατρέπεται σε καθαρόαιμη αγωνιστική μοτοσυκλέτα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Νέοι τροχο ί17’’ με ειδικά στεφάνια και λάστιχα τύπου Tubeless για μειωμένο βάρος.
Μπροστινό σύστημα 48mm WP-USD με κλειστό Cartridge και ειδικά settings Supermoto.
Τιμονόπλακες (CNC) με ρυθμιζόμενο offset 16-14 mm.
Νέα τρόμπα φρένου και νέα τετραπίστονη δαγκάνα (και τα δύο από την Magura).
Husaberg! Ένα άλμα μπροστά!