Ανάκληση - ρεκόρ για την Τoyota

[gmak]

Στη μεγαλύτερη ανάκληση οχημάτων στην ιστορία της προχωρεί η Τoyota. Η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα εξετάσει στην αγορά των ΗΠΑ 3,8 εκατ. αυτοκίνητα μάρκας Toyota και Lexus για λόγους ασφαλείας.
naftemporiki

[pajerinho]

Αν δεν κάνω λάθος αφορά το πατάκι του οδηγού που μπορεί αν μετακινηθεί να πάει πάνω στο γκάζι και να το πιέζει.
Κάτι που μπορεί να γίνει ουσιαστικά σε όλα τ' αυτοκίνητα.
Απλά η Toyota είχε ένα δικαστήριο για ατύχημα από αυτήν την αιτία και αποφάσισε να κάνει ανάκληση για να καρφώσει στο πάτωμα τα πατάκια για να μην ξανασυμβεί κάτι τέτοιο.
gmak αν μπορείς κοίταξε το αν είναι αυτή η περίπτωση (Λογικά αυτό είναι).
Μα καλά η Ναυτεμπορική δεν έλεγε τον λόγο της ανάκλησης.....!!!??? Απαράδεκτο το βρίσκω

[gmak]

η ανακληση είναι εδω http://www.naftemporiki.gr/news/topic.a ... 4&pageno=2

πιθανον να λεει τα αίτια της ανακλησης...αλλα καθως η ναυτεμπορικη ειναι "συνδρομητική" κάνοντας κλικ στο σύνδεσμο ζηταει εγγραφη

[maria]

Σε ανάκληση οκτώ μοντέλων στην Ευρώπη -περίπου 1,8 εκατ. οχημάτων-
ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι θα προχωρήσει η Toyota, προκειμένου να επιδιορθώσει ενδεχόμενο πρόβλημα στο πεντάλ γκαζιού.


Ο αριθμός των προς ανάκληση οχημάτων μπορεί να φτάσει έως και τα 1,8 εκ. μονάδες και αφορά τα μοντέλα Auris, Avensis, Aygo, Corolla, iQ, RAV4, Verso και Yaris με ημερομηνία παραγωγής από το Φεβρουάριο του 2005 έως και τον Ιανουάριο του 2010, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση που εκδόθηκε από την Toyota Europe.


Τα προς ανάκληση μοντέλα εκτός των Toyota Corolla και RAV 4, προέρχονται από εργοστάσια της ιαπωνικής φίρμας που βρίσκονται είτε στην Ευρώπη είτε στην Τουρκία. Η ανακοίνωση της εταιρείας σημείωσε πως ελάχιστα περιστατικά έχουν αναφερθεί στην Ευρώπη, συμπληρώνοντας ότι δεν υπάρχει λόγος να σταματήσει η παραγωγή στην Ευρώπη.


«Κατανοούμε ότι η τρέχουσα κατάσταση δημιουργεί ανησυχία και λυπούμαστε πολύ για αυτό. Θα θέλαμε επίσης να καθησυχάσουμε τους πελάτες μας: το ενδεχόμενο πρόβλημα στο πεντάλ γκαζιού αποτελεί σπάνιο φαινόμενο. Η ανάκληση αποτελεί προληπτικό μέτρο που αποσκοπεί στον να διασφαλίσει την υψηλότερη δυνατή ασφάλεια» ανέφέρε ο διευθύνων σύμβουλος της Toyota Europe, Tadashi Arashima.


Η Toyota επανέλαβε ωστόσο ότι δεν πρόκειται να διακόψει την παραγωγή οποιουδήποτε μοντέλου στην γηραιά ήπειρο καθώς έχει τροποποιήσει την διαδικασία παραγωγής και χρησιμοποιεί διαφορετικούς τρόπους προκειμένου να αντιμετωπιστεί το ζήτημα.

Το δελτίο Τύπου της εταιρείας αναφέρει: «Η Toyota έχει προβεί σε μέτρα άμεσης αποκατάστασης και αυτή τη στιγμή ακολουθεί μία διαδικασία τελικής αξιολόγησης και επιβεβαίωσης. Μόλις ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, η Toyota θα κοινοποιήσει σε όλους τους εμπλεκόμενους πελάτες της και τα λοιπά ενδιαφερόμενα μέρη, τις λεπτομέρειες τόσο των διορθωτικών παρεμβάσεων όσο και της διαδικασίας υλοποίησης αυτών».

»Όσοι ενδιαφέρονται για τυχόν επιπρόσθετες πληροφορίες να επικοινωνήσουν με την Τoyota Ελλάς - Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών - στο τηλέφωνο : 210 2808222» καταλήγει η ανακοίνωση.

[maria]

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Toyota ανακοίνωσε σήμερα ότι η αυτοκινητοβιομηχανία θα μειώσει την παραγωγή της το 2010 έπειτα από την αναστολή των πωλήσεων πολλών μοντέλων της εξαιτίας μίας σειράς τεχνικών προβλημάτων.

"Αναστείλαμε τις πωλήσεις, οπότε προσαρμόζουμε και τον όγκο παραγωγής. Η φιλοσοφία μας είναι να παράγουμε αυτό που μπορούμε να πουλήσουμε και να πουλάμε στους καταναλωτές αυτό που έχουν ανάγκη. Οπότε δεν μπορούμε να κάνουμε αλλιώς παρά να προσαρμόσουμε την παραγωγή", δήλωσε ο Ακίο Τογιόντα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει μία σειρά προβλημάτων στο πεντάλ του φρένου και του γκαζιού σε πολλά μοντέλα της με αποτέλεσμα να αναγκαστεί να ανακαλέσει για επισκευή περίπου 9 εκατομμύρια αυτοκίνητα από όλο τον κόσμο.

Η Toyota έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα μειώσει την παραγωγή σε πολλά εργοστάσιά της στη Γαλλία και τις ΗΠΑ, γεγονός που θα οδηγήσει πολλούς υπαλλήλους της στην τεχνητή ανεργία και θα προκαλέσει μείωσεις θέσεων εργασίας.
ΑΠΕ