Είναι σχεδόν απίθανο να αλλάξει ο χαρακτήρας ενός αυτοκινήτου χωρίς να χαλάσει κάτι. Τις περισσότερες φορές αυτό, που χαλάει είναι το σχήμα. Βλέπετε το τι είναι όμορφο και το τι είναι άσχημο είναι κάτι καθαρά υποκειμενικό και δεν αποδεικνύεται... Αυτό γίνεται ιδιαίτερα με τις ανοιχτές εκδόσεις των σπορ αυτοκινήτων. Οι κατασκευαστές «αφαιρούν» τις οροφές για να διαπιστώσουν πως... κατέστρεψαν το σχήμα σε κάτι που ήταν ένα πολύ όμορφο σπορ αυτοκίνητο. Στη Lamborghini εφάρμοσαν την τακτική της «αφαίρεσης οροφής» με διαφορετικό τρόπο και σεβασμό στις Murcielago και τις LP640. Έτσι δημιουργήθηκε η LP 640 Roadster.
Για να είμαστε ακριβείς δεν έκοψαν την οροφή, από μία LP 640 όπως φαντάζεστε αλλά αφαίρεσαν ένα κομμάτι της. Η λύση ήταν απλή, αφού στο κομμάτι, που λείπει τοποθέτησαν ύφασμα (καμβά). Έτσι το αυτοκίνητο διατηρεί την εκπληκτική σιλουέτα του, αποφεύγοντας παράλληλα την πολυπλοκότητα και το βάρος των σκληρών οροφών.
Το πλαίσιο είναι νέο, περισσότερο ενισχυμένο (δεν υπάρχουν στρεβλώσεις) και κατασκευασμένο από ατσάλι και ανθρακονήματα
Υπερήφανοι για το αποτέλεσμα είναι (εκτός από τους σχεδιαστές) και οι μηχανικοί για κάποιες λεπτομέρειες όπως οι ενισχύσεις στο χώρο του μοτέρ (από carbon) αλλά και η απόδοση του V12 κινητήρα (631 ίπποι, 0 - 100 σε 3,4'', τελική ταχύτητα 328 χλμ !!). Βέβαια με κλειστή την οροφή μην τολμήσετε να κινηθείτε σε αυτές τις ταχύτητες (θα την χάσετε). Με βροχή πάλι αναγκαστικά θα κινείστε με τα μισά (και πολλά γράφω) χιλιόμετρα....
ΠΗΓΗ : yupi.gr ( http://www.yupi.gr)
