4x4fun.gr

Δείτε αυτό το βιντεάκι!..
http://www.youtube.com/watch?v=jt5z8L4L ... re=related

Χρησιμοποιούν magnetic motors οι οποίοι, αν κατάλαβα καλά, θέλουν ρεύμα μέχρι να πάρουν μπροστά και μετά παράγουν ρεύμα μόνοι τους!. Έτσι είναι ικανοί, όχι μόνο να παρέχουν δωρεάν ρεύμα σε σπίτια!, αλλά και να χρησιμοποιηθούν πολύ αποδοτικά σε ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα - Σώζοντας έτσι από κάθε άποψη τον πλανήτη!

Επίσης αν θέλετε ρίξτε μια ματιά σε αυτά τα 2 link
http://www.youtube.com/watch?v=o6jvPalYL8U
http://www.facebook.com/group.php?gid=55911748224

Αναρωτιέμαι... Μπορούμε να κάνουμε εμείς τίποτα για να απαιτήσουμε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να γίνουν πραγματικότητα, και να εστιάσει η έρευνα στο πως θα γίνουν ακόμα πιο αποδοτικά (παρ' ότι είναι αρκετά αποδοτικά σήμερα!); Πραγματικά με ενοχλεί η ιδέα, ότι καθόμαστε και καταστρέφουμε τον πλανήτη με τα συνηθισμένα βενζινοκίνητα, όταν τα καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πραγματικότητα εδώ και 13 χρόνια!!! Έστω κι ένα 30% των ανθρώπων να είχε ηλεκτρικό αυτοκίνητο ξέρετε πόσο πιο καλό θα κάναμε στον πλανήτη; .. Πόσο μάλιστα να είχε ηλεκτρικό το 80%!.. (Btw υπήρξαν (ή υπάρχουν ακόμα-δεν ξέρω) και ηλεκτροκίνητα 4x4!) ... Εγώ πάντως σίγουρα θα ήθελα ένα ηλεκτρικό, γιατί όποτε βλέπω το marouti μου από τον καθρέπτη να βγάζει καπνούς (τα κρύα πρωινά ειδικά) πραγματικά με χαλάει!

Ενδιαφέρον ένα ακόμη link http://jnaudin.free.fr/html/qedynmnu.htm

Επιτελους και μια οαση στην ερημο της ρυπανσης.
Μπραβο βρε παιδια!!!!
Εχουμε και αλλα τετοια????

Και τι ενεργεια καταναλωνουν για να δινουν ρευμα ρε παιδια. Γιατι γνωστο εκ του μηδενος δεν παραγεται τιποτα. Εκτος και εαν καιει αερα (κοπανιστο?)

Για να κάνω και εγώ το συνήγορο του διαόλου δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα..

Επειδή μιλάμε σε περιβαντολογικο άξονα να λάβουμε υπόψη ,
πρώτον ότι ζούμε στην Ελλάδα που παράγει ενέργεια από λιγνίτη. Νομίζω ότι δεν χρειάζεται ανάλυση για το πόσο ρυπογόνα θα είναι μια τέτοια αύξηση παραγωγής για την κάλυψη των ηλεκτροκίνητων.
Δεύτερον που ανακυκλώνονται όλα τα χημικά και διάφορα υγρά που περιέχουν οι μπαταρίες;
Τρίτον που θα φτάσει η τιμή του ρεύματος;

Να μην μιλήσουμε για θέματα υποδομών...τι θα κάνουμε θα κρεμάσουμε μπαλάντζες από τα μπαλκόνια ;

Σε ενα ξένο forum για το ιδιο θέμα ειχε γραφτει το εξής : "Buy an electric car so the power company can do to you the same thing the oil companies are."

palidim έγραψε:Και τι ενεργεια καταναλωνουν για να δινουν ρευμα ρε παιδια. Γιατι γνωστο εκ του μηδενος δεν παραγεται τιποτα. Εκτος και εαν καιει αερα (κοπανιστο?)

Αυτή την απορία είχα κι εγώ για τους magnetic motors. Υποθέτω ότι η ενέργεια που θα καταναλώνεται θα είναι η απομαγνήτιση των μαγνητών με τον καιρό - επομένως μετά θα χρειάζεται αλλαγή. Βέβαια και οι μαγνήτες αυτοί θα ξανα-μαγνητίζονται σε ειδικά εργοστάσια με την αντίστροφη διαδικασία όταν πέσει η ισχύς τους. Επομένως οι μαγνήτες ουσιαστικά δρουν ως επαναφορτιζόμενες δυνατές "μπαταρίες" διαρκείας χωρίς όμως χημικά, που η ενέργεια αποθηκεύεται με την μορφή μαγνητισμού σε μαγνητικά υλικά.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα όμως είναι αυτό που είπε ο "συνήγορος του διαβόλου" grandjohn.

> Για να κυκλοφορούν τέτοια αυτοκίνητα, όντως χρειάζονται οι κατάλληλες υποδομές.
> Για τα εργοστάσια λιγνήτη, πιστεύω ότι με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ναι μεν θα χρειάζεται να λειτουργούν περισσότερο, αλλά συνολικά η κατάσταση θα είναι καλύτερη! Βέβαια γι' αυτό θα πρέπει να γίνει κάποια μορφής έρευνα!
> α) Αν η τεχνολογία των magnetic motors πετύχει δεν νομίζω να έχουμε πρόβλημα ανακύκλωσης χημικών. β) Ακόμα και με χημικές μπαταρίες, αναρωτιέμαι.. αυτές που ανακυκλώνονται;.. Παντού στα Σουπερ μάρκετ ή μαγαζάκια έχουμε δει στήλες με μπαταρίες για ανακύκλωση - αυτό σημαίνει ότι είναι δυνατή η περιβαλλοντική ανακύκλωσή τους, άρα με κατάλληλες υποδομές δεν πιστεύω να υπάρξει πρόβλημα.
> Τρίτον που θα φτάσει η τιμή του ρεύματος; Τα "blackout" που θα φτάσουν πρώτα! :Ρ.. Δεν νομίζω ότι η τιμή του ρεύματος θα πρέπει να αλλάξει! Απλά θα πληρώνουμε υποθέτω κάτι παραπάνω!.. Άντε 10-20 ευρώ παραπάνω το μήνα (το πολύ!).. Τώρα πόσα πληρώνουμε για καύσιμα;
> Τώρα για την φόρτιση των μπαταριών. Είτε θα κρεμάσουμε μπαλαντέζες, είτε θα μπορούσε να εφαρμοστεί σύστημα αλλαγής μπαταρίας επιτόπου, και οι μπαταρίες να φορτίζονται στα πρατήρια!.. Δηλαδή όπως τώρα πάμε και βάζουμε βενζίνη, θα μπορούσε να φτιαχτεί σύστημα αγοράς και αλλαγής μπαταρίας με νέα με λίγα "κλικ" στον κινητήρα - με κάποιο αντίστοιχο κόστος. Σε αυτή την περίπτωση αποκλείεται να επιρρεαστεί και η τιμή του ρεύματος!

Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα χρειαστούνε πολλές υποδομές για να γίνει αυτό πραγματικότητα. Δεν είναι βέβαια και το πιο εύκολο πράγμα να περάσουμε από την εποχή του πετρελαίου στην εποχή του ηλεκτρισμού σε μια νύχτα. Μάλιστα απ' όσο είχα ακούσει πριν κανα χρόνο στις ειδήσεις, στην Αθήνα κυκλοφορούν μερικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα!.. Είναι λίγο ακριβούτσικα όμως!

Τώρα για την Ελλάδααα... Εδώ όλες οι ευρωπαϊκές χώρες είναι υποχρεωμένες μέχρι το 2012 να έχουν αντικαταστήσει την αναλογική τηλεόραση με ψηφιακή και είμαστε στο 2009 και μόνο η ΝΕΤ στην αθήνα έχει 4 ψηφιακά κανάλια. Όλα τα άλλα είναι ακόμα αναλογικά! (Υσ. Η εικόνα των ψηφιακών καναλιών είναι σαν να βλέπεις DVD με μια εσωτερική κεραία ραδιοφώνου!!!- το δοκίμασα όταν είχα ανέβει Aθήνα με tv-tuner). Αν είναι τόσο δύσκολο λοιπόν η Ελλάδα να περάσει στην digital εποχή, φανταστείτε πόσο δύσκολο ή αδύνατο είναι να περάσει στην ηλεκτροκίνητη εποχή! Σιγα σιγά... ..Αλλά αν δεν βιάσουμε κάπως το πράγμα, μπορεί να είναι και αργά για τις επόμενες γενιές...

--- Αν πάντως κέρδιζα σε κανα τζοκερ ή λόττο ή η ή (δεν παίζω κι όλας! :Ρ), αρκετά χρήματα, θα αγόραζα ένα από τα ηλεκτροκίνητα που κυκλοφορούν και στην Ελλάδα (τουλάχιστον απ ότι έλεγε τότε η τηλεόραση)...

Και για τα βιοκαυσιμα ετσι ωραια τα λεγανε μεχρι που εγινε η εφαρμογη,τωρα κοιτανε να τα καταργησουν γιατι σεβασικα προιοντα διατροφης ,οπως το σιταρι, τριπλασιαστηκε η τιμη και πεθαινου απο την πεινα στις αναπτυσομενες χωρες.
Βεβαια ολα αυτα καποια στιγμη θα γινουν,ποτε; Οταν θα παυσει να συμφερει το πετρελαιο σ'αυτους που το εκμεταλευονται,δυστυχως αυτη ειναι η πραγματικοτητα .