Μια αποτυχημένη ανάβαση πλαγιάς είναι ό,τι χειρότερο μπορεί να συμβεί σε εκτός δρόμου οδήγηση. Ας δούμε λοιπόν πώς μπορούμε να ξεφύγουμε με ασφάλεια από μια τέτοια δυσάρεστη κατάσταση.
Σύμφωνα με το νόμο της βαρύτητας, ό,τι ανεβαίνει αυτομάτως κατεβαίνει. Ένα μικρό λάθος κατά την ανάβαση σε μια απότομη πλαγιά ή κατά την υποχρεωτική κατάβασή της με όπισθεν, ενδέχεται να επιφέρει πολύ άσχημα αποτελέσματα, τόσο σε εσάς όσο και στο αυτοκίνητό σας που μπορεί πολύ εύκολα να τουμπάρει. Πριν λοιπόν ξεκινήσετε την προσπάθεια να ανεβείτε σε μια απόκρημνη ανηφόρα ή πλαγιά, είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε πώς θα αντεπεξέλθετε στη δύσκολη ώρα. Και για να γίνουν όλα σωστά, καλό θα ήταν πριν αρχίσετε τις “ταρζανιές”, να εξασκηθείτε σε πλαγιές μικρότερης κλίσης. Αν σταματήσετε να κινείστε με τον κινητήρα ακόμα αναμμένο, πατήστε τον συμπλέκτη και ισορροπήστε το όχημα με το φρένο. Επιλέξτε την όπισθεν και ελευθερώστε αργά τον συμπλέκτη. Όταν αισθανθείτε ότι αρχίζει να “πιάνει”, αφήστε τον σιγά-σιγά μαζί με τα φρένα. Με αυτόν τον τρόπο, το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει να επιταχύνει προς τα πίσω, αλλά όταν η ροπή του κινητήρα σε συνεργασία με τη χαμηλή σχέση της όπισθεν αναλάβουν δράση, θα κατεβείτε με ασφαλή ταχύτητα. Η ίδια τεχνική χρησιμοποιείται και στην περίπτωση που ο κινητήρας δεν έχει αρκετή δύναμη για να ανέβει την πλαγιά και πρέπει να γυρίσετε πίσω. Σημαντικό σε όλες τις περιπτώσεις είναι να κρατάτε την ψυχραιμία σας και να έχετε υπόψη σας τις ακόλουθες συμβουλές. Καταρχήν, θα πρέπει να έχετε τα χέρια σας σωστά τοποθετημένα στο τιμόνι (φανταστείτε το τιμόνι σαν ρολόι και τα χέρια σας σαν δείκτες -το αριστερό σας χέρι θα πρέπει να βρίσκεται στο “10” και το δεξί σας στο “2”) και τα πόδια σας να μην ακουμπάνε τα πεντάλ την ώρα που επιχειρείτε την κατάβαση. Αν πατήσετε φρένο (ιδιαίτερα σε γλιστερές επιφάνειες) την ώρα που κατεβαίνετε, το πιο πιθανό είναι να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος. Το ίδιο ακριβώς θα συμβεί και αν πατήσετε τον συμπλέκτη. Αν το αυτοκίνητο αρχίζει να γλιστρά, ένα πολύ απαλό πάτημα του γκαζιού θα δώσει την ευκαιρία στους τροχούς να βρουν ξανά την πρόσφυσή τους.
Hints & Tricks
• Όταν κινείστε σε κομβόι, θα πρέπει να περιμένετε να περάσει με ασφάλεια το προπορευόμενο όχημα και μετά να ξεκινήσετε.
• Ποτέ μην περιμένετε στην επικίνδυνη ζώνη, εκεί δηλαδή που ξεκινά η ανηφόρα, όταν ένα άλλο αυτοκίνητο την διανύει εκείνη τη στιγμή.
• Αν το όχημά σας διαθέτει κοντές σχέσεις και κλείδωμα διαφορικού, ενεργοποιήστε και τα δύο πριν ξεκινήσετε την ανάβαση.
• Για να αποφύγετε τυχόν σπινάρισμα των τροχών, επιλέξτε στο κιβώτιο όσο το δυνατόν μεγαλύτερη σχέση.
• Αποφύγετε τη χρήση χειρόφρενου. Αν τα φρένα δεν είναι ικανά να σταθεροποιήσουν το αυτοκίνητο, δυστυχώς ούτε το χειρόφρενο μπορεί.
• Σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να κατεβείτε με το τιμόνι στριμμένο, γιατί πολύ απλά η “τούμπα” είναι δεδομένη!
