4x4fun.gr

Γεια σας παιδες,με λενε Θαναση και εχω ενα Honda Crv 2000 μοντελο.
Αυτο εχει αυτοματη τετρακινηση και οταν βρει τα δυσκολα τοτε την κοτσαρει.
Θυμαμαι οταν το αγορασε ο πατερας μου μπορουσε να επιλεξει αν θα εχει επιλογεα για την τετρακινηση 'η οχι και οπως καταλαβατε έκανε "την καλη" και στην πρωτη βολτα που μπηκαμε σε μια παραλια ΚΟΛΛΗΣΑΜΕ.
Θελω λοιπον να μαθω αν καποιος γνωριζει να μου πει αν γινεται τωρα εκ των υστερων να βαλω αυτο τον επιλογεα(ή κουμπακι) και να μπαινει οταν θελω εγω η τετρακινηση και οχι αυτοματα.....

Γεια σου Θάνο. Καλωσόρισες στο 4x4fun!

thanos-crv έγραψε:Θυμαμαι οταν το αγορασε ο πατερας μου μπορουσε να επιλεξει αν θα εχει επιλογεα για την τετρακινηση 'η οχι και οπως καταλαβατε έκανε "την καλη" και στην πρωτη βολτα που μπηκαμε σε μια παραλια ΚΟΛΛΗΣΑΜΕ.
Θελω λοιπον να μαθω αν καποιος γνωριζει να μου πει αν γινεται τωρα εκ των υστερων να βαλω αυτο τον επιλογεα(ή κουμπακι) και να μπαινει οταν θελω εγω η τετρακινηση και οχι αυτοματα.....

Αν δεν κάνω λάθος, δεν υπάρχει CRV με κατ' επιλογήν 4κίνηση. Όλα το ίδιο σύστημα έχουν. Μόνο που στο καινούργιο μοντέλο είναι πιο εξελιγμένο.
Φοβάμαι ότι δεν μπορείς να κάνεις κάτι για να βελτιώσεις το σύστημα 4κίνησης του CRV σου.
Το μόνο που θα βελτιώσει κατακόρυφα την απόδοση του αυτοκινήτου εκτός δρόμου είναι ένα χωμάτινο λάστιχο. Αλλά αν δεν του κάνεις συχνή (και απαιτητική) χρήση εκτός δρόμου δεν αξίζει να πας σε χωμάτινο λάστιχο λόγω έντονου θορύβου

ειμαι κατα 99% σιγουρος οτι ειχε και τετοια επιλογη αλλα ποιος ξερει μπορει να ειμαι και τελειως λαθος,δεν εχει κανενας αλλος αποψη?
καποιος μου ειπε οτι αν βαλω στο μεσαιο διαφορικο δισκο τετραφτερο θα δουλευει μονιμα τετρακινητο,το εχουν κανει σε vitara λεει και εχει τρομερα αποτελεσματα,το οποιο βεβαι εχει συστημα haldex στην τετρακινηση,το honda τι τετρακινηση εχει ? ειναι δυνατη μια τετοια "μετατροπη" ?

Νομιζω οτι δεν ισχυει αυτο και απλα θα πατιναρει.
Ασφαλως καποιος ειδικος θα σε κατατοπισει καλυτερα
2610-310701 Τακης.

thanos-crv έγραψε:Γεια σας παιδες,με λενε Θαναση και εχω ενα Honda Crv 2000 μοντελο.

2000 ειναι το ετος αγορας??????
δεν ειχα ακουσει να υπαρχει κουμπι εμπλοκης.....
αλλα κι αν υπηρχε, δε νομιζω να σε συμφερει να βαλεις.........
σιγουρα, δε θα λειπει μονο το κουμπι........'
θα θελει και καποια εξτρα καλωδιωση, εγκεφαλο και πιθανον αλλο διαφορικο, που θα εχει την επιλογη.......
και ειναι και πανακριβη η HONDA!!!!!!
εκτος αν βρεις ο,τι χρειαζεσαι, στα μεταχειρισμενα........

δηλαδη, αμα ειναι να σου παει κανα 2χιλιαρο, παιρνεις ενα ΚΙΑ sportage που εχει και ''αργα'' και χωρις να το δωσεις αυτο........
το κραταει ο πατερας σου!!!!!!!

vlachotzipas έγραψε:

thanos-crv έγραψε:Γεια σας παιδες,με λενε Θαναση και εχω ενα Honda Crv 2000 μοντελο.

2000 ειναι το ετος αγορας??????
δεν ειχα ακουσει να υπαρχει κουμπι εμπλοκης.....
αλλα κι αν υπηρχε, δε νομιζω να σε συμφερει να βαλεις.........
σιγουρα, δε θα λειπει μονο το κουμπι........'
θα θελει και καποια εξτρα καλωδιωση, εγκεφαλο και πιθανον αλλο διαφορικο, που θα εχει την επιλογη.......
και ειναι και πανακριβη η HONDA!!!!!!
εκτος αν βρεις ο,τι χρειαζεσαι, στα μεταχειρισμενα........

δηλαδη, αμα ειναι να σου παει κανα 2χιλιαρο, παιρνεις ενα ΚΙΑ sportage που εχει και ''αργα'' και χωρις να το δωσεις αυτο........
το κραταει ο πατερας σου!!!!!!!

και γιατι να παρει κια?????
χαθηκαν τα αλα 4χ4????

Το crv ειναι κατα βαση προσθιοκινητο και επιλεγει μεσω συνεκτικου εαν θα στειλει κινηση στον πισω αξονα. Τα crv του 2000 το διαστημα απο την αποφαση να στειλει πισω κινηση μεχρι να υλοποιηθει ηταν αρκετα μεγαλο με αποτελεσμα να καταντα ανωφελο γιατι το αυτοκινητο κολαγε. Αντιθετα το HRv της ιδιας εποχης δεν ειχαν αυτη την καθυστερηση. Το προβλημα διορθωθηκε στα crv διορθωθηκε αργοτερα. Κατ επιλογη τετρακινηση δεν ειχε ουτε κατα διανεια. Μηπως ομως ο φιλος εννοει το κουμπι που στελνει την κινηση ταυτοχρονα στον εμπρος και τον πισω αξονα? Δηλαδη το κανει 50:50

Φωτης ranger έγραψε:

vlachotzipas έγραψε:

thanos-crv έγραψε:Γεια σας παιδες,με λενε Θαναση και εχω ενα Honda Crv 2000 μοντελο.

2000 ειναι το ετος αγορας??????
δεν ειχα ακουσει να υπαρχει κουμπι εμπλοκης.....
αλλα κι αν υπηρχε, δε νομιζω να σε συμφερει να βαλεις.........
σιγουρα, δε θα λειπει μονο το κουμπι........'
θα θελει και καποια εξτρα καλωδιωση, εγκεφαλο και πιθανον αλλο διαφορικο, που θα εχει την επιλογη.......
και ειναι και πανακριβη η HONDA!!!!!!
εκτος αν βρεις ο,τι χρειαζεσαι, στα μεταχειρισμενα........

δηλαδη, αμα ειναι να σου παει κανα 2χιλιαρο, παιρνεις ενα ΚΙΑ sportage που εχει και ''αργα'' και χωρις να το δωσεις αυτο........
το κραταει ο πατερας σου!!!!!!!

και γιατι να παρει κια?????
χαθηκαν τα αλα 4χ4????

ειπα αυτο γιατι εχω τετοιο και ξερω.........
ο,τι ........ειναι το καλυτερο 4χ4!!!!!
ο,τι ........ειναι απο τα πιο φτηνα στην εποχη μας!!!!!!!!!!!
ο,τι ........κανει ο,τι κανει, χωρις να τρεχω στα συνεργεια μετα!!!!!!!
εχω κι αλλον ενα λογο, αλλα δεν τον λεω......

palidim έγραψε:Το crv ειναι κατα βαση προσθιοκινητο και επιλεγει μεσω συνεκτικου εαν θα στειλει κινηση στον πισω αξονα. Τα crv του 2000 το διαστημα απο την αποφαση να στειλει πισω κινηση μεχρι να υλοποιηθει ηταν αρκετα μεγαλο με αποτελεσμα να καταντα ανωφελο γιατι το αυτοκινητο κολαγε. Αντιθετα το HRv της ιδιας εποχης δεν ειχαν αυτη την καθυστερηση. Το προβλημα διορθωθηκε στα crv διορθωθηκε αργοτερα. Κατ επιλογη τετρακινηση δεν ειχε ουτε κατα διανεια. Μηπως ομως ο φιλος εννοει το κουμπι που στελνει την κινηση ταυτοχρονα στον εμπρος και τον πισω αξονα? Δηλαδη το κανει 50:50

μαλλον αυτο το κουμπι λεει......
αλλα δεν ξερω αν ειχαν ποτε τα CRV......
ασε που ειναι κι αυτο ανωφελο......
λειτουργει μεχρι καποια συγκεκριμενη ταχυτητα και στροφες κινητηρα......
μετα απενεργοποιειται μονο του......

me alla logia oti kalhtero eeeeeee ??????