4x4fun.gr

από **chris.k** » Πέμ Μάιος 29, 2008 10:28 am

Eχει κανεις καμια εμπειρια απο αυτα τα τσιπακια που κυκλοφορουν στην αγορα που ειτε ξεγελουν τον εγκεφαλο η κανουν επαναπρογραμματισμο του ?? Οι τιμες που εχω βρει ειναι απο 200$ μεχρι 1000 ευρο με τα ιδια αποτελεσματα oσο αφορα την ιπποδυναμη και τη ροπη αλλα ....τι γινεται μετα ??ειναι λυση να βασηστης η πεφτεις πανω σε αλλα προβληματα και ποια ????

από **pajino** » Πέμ Μάιος 29, 2008 10:52 am

Κοίταξε Χρήστο επειδή το έχω ψάξει λίγο. Aυτό που μπορώ να σου πω με σιγουριά είναι ότι ένα τσιπάρισμα σε diesel κινητήρα κάνει μεγάλη διαφορά και στην ροπή και στην ιπποδύναμη σε σχέση με τους βενζινοκινητήρες .
Ωστόσο ο diesel κινητήρας παίρνει πολλά πράγματα για βελτίωση πριν φτάσεις στο τσιπ τα οποία ξέρει και μπορεί να σε βοηθήσει σχολαστικότερα ο φίλος Disco και αφού του εξηγήσεις τι ακριβώς ζητάς από κάτι τέτοιο... 8-)

από **disco** » Πέμ Μάιος 29, 2008 1:03 pm

Στα Tucson 2.0 CRDi , έχω δυο διαφορετικούς παράλληλους εγκέφαλους. (αν μιλάμε για το 112 hp)

Ο ένας παίρνει + 27hp και + 27% ροπή και ο δεύτερος (ο PRO ο οποίος, έχει άπειρες δυνατότητες για οποιαδήποτε αλλαγή-μετατροπή κάνεις , ας πούμε ότι, βάζεις ένα ελεύθερο φίλτρο και προσαρμόζεις το μείγμα, κερδίζεις 5 επιπλέον ίππους στο συγκεκριμένο όχημα!!! και πάει λέγοντας) + 33hp και 25% ροπή , στην στάνταρ μορφή ρύθμισης.

Για να μην έχεις προβλήματα (όπως αναφέρεις) θα υπολογίσεις 390.00 ευρώ για το ένα και 650.00 για το άλλο, το PRO (ανάλογα ποιο μοντέλο επιλέγεις)

Σε όλες τις περιπτώσεις περνάς κανονικά Κ.Τ.Ε.Ο. και το αυστηρό Γερμανικό ΤΙΦ.

Υπόψιν ότι, αλλάζεις αυτοκίνητο και τον βάζεις στο επόμενο!!!!!!! παίρνοντας μόνο την πλεξούδα προσαρμογής για το εκάστοτε μοντέλο (η οποία είναι αρκετά φτηνή), η απλά το πουλάς σε κάποιον ο οποίος έχει ένα άσχετο (η ίδιο) αυτοκίνητο με το δικό σου, αρκεί να είναι του ιδίου καύσιμου (π.χ. Ντίζελ)!!!

Ελπίζω να βοήθησα!